ьное тиск згорання pz, МПа9Удельний витрата палива ge, г / (кВт? ч) 165,1
Висновок
У даній пояснювальній записці представлені розрахунки кінематики і динаміки, діаграми і графіки до теплового розрахунку і розрахунку кінематики і динаміки, розрахунки на міцність основних деталей двигуна і опис конструкції двигуна. Були зроблені креслення поперечного розрізу двигуна, складальне креслення шатуна, робоче креслення кришки шатуна.
В результаті виконаної роботи спроектований шестициліндровий рядний двигун з номінальною потужністю 135 кВт при частоті обертання вала 2000 об / хв.
Список літератури
1. Габов Ю.А. Проектування ДВС: Методичні вказівки до курсового проектування ДВС. Єкатеринбург: УГТУ, 2001.
. Габов Ю.А. Розрахунки кінематики, динаміки і міцності ДВС: Методичні вказівки до практичних занять з конструювання і розрахунку ДВС. Єкатеринбург: УГТУ, 1999.
. Корж С.А. Тепловий розрахунок ДВС: Методичні вказівки до виконання курсової роботи № 2 з дисципліни «Теорія робочих процесів ДВЗ». Єкатеринбург: УГТУ, 1999.
. Корж С.А. Теорія робочих процесів двигунів внутрішнього згоряння: Конспект лекцій. Єкатеринбург: УГТУ, 1999.
. Габов Ю.А.Конструірованіе і розрахунок двигунів внутрішнього згоряння: Конспект лекцій. Єкатеринбург: УГТУ, 1998.
. Карасик А.Б. Конструювання та оцінка міцності основних деталей двигунів внутрішнього згоряння. Єкатеринбург: УГТУ, 2003.
