гулювального гвинта.
Встановлюють форсунку на прилад. Важелем 1 зі швидкістю 70-80 хитань на хвилину нагнітають паливо в форсунку. За показання манометра визначають тиск початку уприскування палива. Якщо тиск не відповідає номінальному, його регулюють, угвинчуючи або вигвинчуючи регулювальний гвинт за допомогою викрутки 8.
Випробування і регулювання форсунки за допомогою приладу КІ - 562: / - важіль; 2 - корпус приладу: 3 - маховичок: 4 - розподільник; 5 - запірний вентиль 6 - манометр: 7 - паливний бачок; 8 - викрутка; 9 - випробувана форсунка; ! Q - глушник.
Рис. 2
Перевірка технічного стану насоса, що підкачує, фільтруючих елементів тонкого очищення палива і перепускного клапана за допомогою приладу КІ - 4801
Прилад КІ - 4801 призначений для перевірки тиску палива в системі паливоподачі низького тиску при визначенні стану насоса, що підкачує і перепускного клапана, а також ступеня забрудненості фільтруючих елементів тонкого очищення палива. Він складається з манометра 1 класу 2,5 з шкалою 0-4 кгс/см2, корпусу 2У триходового крана 5, двох шлангів 4 і 5, приєднаних до крана, двох приєднувальних пустотілих болтів (подовжених штуцерів) 6 і 7. Усередині корпусу поміщений клапан 8 скидання повітря з приладу за допомогою гвинта 9.
Для виміру тиску в системі паливоподачі прилад підключають до системи паралельно. При цьому наконечник одного з шлангів під'єднують до нагнетательной магістралі насоса, що підкачує перед фільтром тонкого очищення палива, а наконечник іншого - між фільтром і паливним насосом.
Стан зазначених вузлів паливної апаратури перевіряють в наступному порядку.
Запускають двигун і встановлюють номінальну частоту обертання колінчастого валу. За допомогою триходового крана приладу повідомляють порожнину манометра з вихідним каналом корпусу фільтра і фіксують показання манометра. Потім, переключивши кран, заміряють тиск перед фільтром.
Про стан фільтруючих елементів судять по перепаду заміряного тиску. Граничні значення тисків за фільтром при відповідних тисках, що розвиваються підкачувальних насосів поршневого типу, встановленими на паливних насосах типу ТН - 9 XX 10, ТН - 8,5 X 10 і УТН - 5, наведені в таблиці.
Значення тиску палива за фільтром, відповідні граничному забруднення фільтруючих елементів при різному тиску, що розвивається насосом, що підкачує
Мінімально допустимий тиск палива за фільтром тонкого очищення, кгс/см2Давленіе перед фільтром тонкого очищення, кгс/см2Более 1,40,61,1-1,40,50,8-1,10,4
Перевірка стану насоса, що підкачує, фільтруючих елементів тонкого очищення палива і перепускного клапана приладом КІ - 4801: а - прилад КІ - 4801 для перевірки тиску в системі паливоподачі низького тиску; б - схема підключення приладу до фільтру тонкого очищення палива; в - схема підключення приладу до підкачувальних насосів; г манометр; 2 - корпус; 3 - триходовий край; 4t 5 - шланги; 6,7 - пустотілі болти (подовжені штуцери); 8 - клапани; 9 - гвинт.
Визначення продуктивності насосних елементів, нерівномірності подачі та масової витрати палива
Продуктивність насосних елементів і нерівномірність подачі палива безпосередн...
