ному з слюсарів. Іноді до них прикріплюють робочих виробничих - допоміжних цехів. Основне завдання таких бригад швидке усунення несправностей і поломок автомобілів. Бригади по поточному моменту повинні працювати цілодобово (кілька бригад працює позмінно) з найбільшою продуктивністю праці в нічні години.
Метод спеціалізованих бригад полягає в тому, що на кожну з яких залежно від обсягів робіт (бригад) планується певне кіл - у робочих необхідних спеціальностей тобто (Бригада ЄВ, діагностування, ТО - 1, ТО - 2, ТР, виконавцем з ремонту агрегатів та інших ділянок робіт). Недоліком даного методу організації є слабка персональна відповідальність виконавців за виконані роботи. У разі передчасного відмови складно проналізіровать всі причини, встановити конкретного винуватця зниженням надійності та. т.д.
Метод комплексних бригад передбачає формування за ознаками спеціалізації та технічного впливу на автомобіль. Метод полягає в тому, що йде закріплення за бригадою певної групи автомобілів. Кожна бригада має закріплений за нею робочі місця.
Експлуатацію легкових автомобілів належать населенню, в порівнянні з експлуатацією легкових автомобілів загального користування має ряд особливостей, до числа яких відносяться:
менша інтенсивність експлуатацією
незначний середньорічний пробіг
тривалий простій в умовах зберігання
значну відстань туристичних поїздок літню пору року
більш низька кваліфікація водіїв
ретельний зовнішній догляд за автомобілем
заміна зношених агрегатів і вузлів більш сучасними.
Технічне обслуговування автомобілів являє собою комплекс робіт, спрямованих на попередження відмов і несправностей із забезпеченням безпечної та екологічно чистої експлуатацією.
Автомобілі, прибули на станцію для проведення ТО і ремонту виробляють, мийку і надходять на ділянку приймаком для визначення тих станів. При приймання автомобілів на ТО і в ремонт, а також при видачі автомобілів повинні керуватися привидом в становищем Технічними вимозі на здачу і випуск із ТО і ремонту.
Інструментальний контроль технічного стану автотранспортних засобів. Порядок проведення тих, огляду із застосуванням засобів діагностування при проходженні.
Вимоги, що пред'являються при проходженні держ. техогляду за умовами безпеки руху в гостях - 25478-91. Крім вимог з безпеки, а також і інші пов'язані з екологічною безпекою.
7. Конструкторська частина
. Призначення пристосування для запресовування осей сателітів необхідно для запресовування сателітів на провідному мосту.
. Технологія виготовлення
Для виготовлення пристосування запрессовки осей сателітів необхідна. Стандартні вироби; Гвинти Гост 1491-72, 276-12, 276-16, 278-20, 278-25. Шайби 8,55 Гост 64-02-70. Штифт 5р, 30 Гост 3128-70 Штифт 12Г * 40 Гост 3128-70. Для створення мого пристосування потрібно зробити наступні деталі, гвинт, 2 втулки, фіксатор, центрування.
Для виготовлення цих деталей потрібно провести наступні роботи, ручка-виточування, для штампування, фіксатор і центрування виточування.
