> Наплавка у вуглекислому газі економічніша, ніж під флюсом. У вуглекислому газі можна варити зовнішні і внутрішні, нижні, вертикальні і стельові поверхні. При використанні тонких дротів можна варити тонкі деталі, у тому числі тонколистову сталь. Основний недолік способу - метал легується тільки через дріт.
Електроімпульсна (вибродуговая) наплавка дозволяє відновлювати зовнішні і внутрішні поверхні, але в нижньому положенні. При наплавленні деталь інтенсивно охолоджується рідиною, тому можна відновлювати тонкостінні елементи. При наплавленні чавунних поверхонь зона сплавлення виходить невеликий, верхній наплавлений шар не вибілюється і, якщо використовувалися маловуглецеві дроту, поверхня легко обробляється. Спосіб зручно використовувати для відновлення різьблення. Високовуглецеві пружинні дроту дають можливість після наплавлення отримати твердість HRC3 49-56. Недолік способу - істотне зниження витривалості відновленої деталі.
Якщо необхідно забезпечити твердість наплавлених шарів більш HRC3 50 або високу витривалість деталі, після ні плавки деталі піддаються термічній обробці в 2 етапи. Спочатку деталь нормалізується, тобто нагрівається до 920 °, витримується протягом години і охолоджується на повітрі. Після обробки лезовим інструментом деталь піддається термообробці вдруге: гартується за допомогою ТВЧ, або цементується і гартується.
При великих програмах виробництва ефективно відновлення деталей приваркой металевої стрічки. Приварка проводиться короткими імпульсами струму силою 10-20 кА, використовується сталева або порошкова стрічка товщиною 0,15-1,5 мм. Спосіб досить зручний при відновленні внутрішніх поверхонь: отворів під підшипники в корпусних деталях, маточин коліс і т.п. При цьому способі не знижується жорсткість деталі, не відбувається відбілювання чавуну в зоні механічної обробки, т. к. зона сплавлення мала.
Напилювання порошкових покриттів використовується для відновлення, головним чином, посадочних поверхонь. Традиційні способи електро-та газової металізації застосовуються там, де немає ударних навантажень, значних контактних напружень, наприклад, при відновленні склянок підшипників. Переваги металізації - можливість отримувати покриття різної товщини, відсутність термічного впливу на деталь. Недолік - низька міцність зчеплення і значна крихкість покриття.
Деталі з алюмінієвих сплавів можуть бути відновлені аргонодугового зварюванням або електрозварюванням електродом 1103A - 2. Можна також скористатися газовим зварюванням із застосуванням флюсів АФ - 4А і прутків з алюмінієвого сплаву з підвищеним вмістом кремнію.
У тих випадках, коли міцність деталі вже забезпечена і потрібно отримати щільне з'єднання, доцільно відновити деталь епоксидними композиціями. Наприклад, цим способом можна скористатися для усунення тріщини в стінці сорочки охолодження головки циліндрів.
погнути та інші види деформацій ремонтуються правкою, краще в холодному стані. Якщо існує небезпека зворотних деформацій, (під впливом залишкових напруг), виробляють термофіксацією при 400 ° протягом 2-х годин. Якщо деталь має поверхні, загартовані до твердості вище HRC3 45, термофіксацією проводити не можна. У цьому випадку попередити зворотну деформацію можна правкою наклепом із зворотного боку деталі.
Вибір способу відновлення - завданн...
