ціліндраПроверіть зазорЗасорено дросельний отвір в спеціальному клапані надлишкового тиску в головному гальмівному ціліндреОчістіть циліндр, замінити внутрішні деталі. Замінити гальмівну жідкость.Разбуханіе гумових деталей через використання гальмівної рідини не рекомендованого сортаОтремонтіровать або замінити головний гальмівний циліндр. Замінити гальмівну жідкость.Сломана розпірна пружінаЗаменіть розпірну пружінуОслаблі поворотні пружини гальмівних колодок (для барабанних гальм) Замінити поворотні пружіниНе відпущений важіль ручного тормозаОтрегуліровать ручне гальмо або замінити трос ручного тормозаПодтормажіваніе колесЗасорено компенсаційний отвір в головному гальмівному ціліндреОчістіть циліндр, замінити внутрішні деталіМал зазор між тягою і поршнем головного гальмівного ціліндраПроверіть зазорСтук тормозовНесоответствующіе гальмівні колодкіЗаменіть гальмівні колодки на рекомендовані заводом-ізготовітелемЧастічная корозія гальмівних дісковТщательно відшліфувати гальмівні діскіБоковое биття гальмівних дісковПроточіть або замінити гальмівні діскіОвальность гальмівного барабанаРасточіть або замінити гальмівний барабанНакладкі гальмівних колодок не відокремлюються від гальмівного диска, колесо важко провертається рукойКоррозія циліндра гальмівного суппортаОтремонтіровать або замінити гальмівний суппортНеравномерний знос гальмівних колодокНесоответствующіе гальмівні колодкіЗаменіть гальмівні колодки на рекомендовані заводом-ізготовітелемЗагрязненіе гальмівного суппортаОчістіть шахти гальмівного суппортаТяжелий хід поршнейПроверіть установку поршнейНегерметічна гальмівна сістемаПроверіть гальмівну сістемуПоврежденіе пильніковЗаменіть пильнікіРазбуханіе гумового кільця поршняОтремонтіровать супорт або колісний ціліндрКлінообразний знос гальмівних колодокТормозной диск не паралельний гальмівного суппортуПроверіть площині встановлення гальмівного суппортаКоррозія в гальмівному суппортеОчістіть гальмівний суппортНеправільная робота поршняПроверіть установку поршнейСкріп тормозовЗачастую залежить від кліматичних впливів (вологість) Нічого не робити, якщо скрип з'являється після довгої стоянки автомобіля в умовах підвищеної вологості, а потім пропадає після перших торможенійНесоответствующіе гальмівні колодкіЗаменіть гальмівні колодки. Встановити гальмівні колодки, рекомендовані для даної моделі автомобіляТормозной диск не паралельний гальмівного суппортуПроверіть площині встановлення гальмівного суппортаЗагрязненіе гальмівного суппортаОчістіть шахти гальмівного суппортаОслабленіе розпірних пружінЗаменіть розпірні пружіниВелік люфт колісних подшіпніковЗаменіть колісні подшіпнікіКоррозія краю гальмівного діскаОбработать або замінити гальмівні діскіОтделеніе накладки гальмівної колодкіЗаменіть гальмівні колодкіОвальность гальмівного барабана (для барабанних гальм ) Розточити або замінити гальмівний барабанЗагрязненіе гальмівного барабанаОчістіть і перевірити гальмівної барабанСніженіе ефекту гальмування незважаючи на високе зусилля на педальЗамаслени накладки гальмівних колодокЗаменіть накладкіНесоответствующіе гальмівні колодкіЗаменіть гальмівні колодки на рекомендовані заводом-ізготовітелемДефект підсилювача тормозовПроверіть усілітельІзнос накладок гальмівних колодокЗаменіть гальмівні колодкіОтказ одного з гальмівних контуровПроверіть герметичність гальмівної сістемиПульсація тормозовФункціонірованіе АБСНормально , нічого не предпрініматьПовишенное биття або відхилення від нормальної товщини гальмівного діскаПроверіть биття і товщину. Диск обточити або заменіть.Тормозной диск не паралельний гальмівного суппортуПроверіть площину встановлення гальмівного суппортаВелік люфт колісних подшіпніковЗаменіть колісні подшіпнікіНедостаточная ефективність стоянкового тормозаУвелічен вільний хід гальмівних колодок або тросовОтрегуліровать гальмо стоянки автомобіляЗамаслени гальмівні колодкіЗаменіть гальмівні колодкіКоррозія розпірного замка або тросовУстановіть нові деталіНарушеніе регулювання тросів гальма тормозаОтрегуліровать троси стоянкового гальма автомобіля
4.2 Системи активної безпеки
Основним призначенням систем активної безпеки автомобіля є запобігання аварійної ситуації. При виникненні такої ситуації система самостійно (без участі водія) оцінює ймовірну небезпеку і при необхідності запобігає її шляхом активного втручання в процес управління автомобілем.
Застосування систем активної безпеки дозволяє в різних критичних ситуаціях зберігати контроль над автомобілем або, іншими словами, зберегти курсову стійкість і керованість автомобіля.
Під курсовою стійкістю розуміється здатність автомобіля зберігати рух по заданій траєкторії, протидіючи силам, що викликають занесення і перекидання.
Керованість полягає в здатності автомобіля рухатися в заданому водієм напрямку.
Найбільш відомими і затребуваними системами активної безпеки є:
