Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація міжремонтного обслуговування на промисловому підприємстві

Реферат Організація міжремонтного обслуговування на промисловому підприємстві





необхідно реорганізувати структуру управління:

1. Скасувати в структурі управління посаду механіка та енергетика техцентров входять до ЦРіОК, обов'язки яких дублюються посадовими обов'язками механіка ЦРіОК та енергетика ЦРіОК. p> 2. Визначити основним обов'язком майстри з ремонту устаткування - безпосереднє керівництво слюсарями-ремонтниками і електромонтерами з обслуговування електроустаткування, організацію виготовлення запасних частин і виробництва ремонтно-механічних робіт.

Ряд проведених заходів дозволяє раціонально розподілити обов'язки між учасниками структури управління ремонтним виробництвом, що дає можливим:

1. Спростити структуру супідрядності окремих категорій ремонтного персоналу, тим самим покращити психологічний мікроклімат колективу ТЦ;

2. Скоротити час позапланового простою обладнання за рахунок прискорення окремих операцій ремонтного виробництва - виготовлення запасних частин, виробництво ремонтно-механічних робіт.

3.2 Прогресивні форми і методи ремонту


Постійне зростання витрат на ремонтообслужіваніе вимагає вишукування більш прогресивних форм і методів ремонту обладнання. До таких форм і методів відносяться:

спеціалізація і централізація ремонту обладнання;

розширення передових методів ремонту;

впровадження прогресивної технології ремонтних робіт та їх механізація;

вдосконалення організації праці ремонтного персоналу тощо

Найважливішим напрямком слід вважати всебічне розширення централізованої форми організації ремонту на основі спеціалізації ремонтних робіт, тобто розвиток спеціалізованих ремонтних підприємств і централізоване виготовлення запасних частин. Організація спеціалізованих підприємств створює умови для ефективного застосування в ремонтному виробництві високопродуктивного обладнання і оснащення, прогресивних технологічних процесів і методів праці, властивих серійного і потокового виробництва.

Централізація ремонту може здійснюватися в масштабі окремих підприємств, галузей і народного господарства в цілому. У масштабі заводу можуть створюватися великі ремонтні цехи, здійснюють виробництво запасних частин та капітальний ремонт обладнання.

У великих цехах доцільно створювати спеціалізовані бригади з ремонту одно-модельного обладнання, стандартних вузлів різної апаратури.

За наявності великої кількості заводів певної галузі в одному економічному районі доцільно при головному підприємстві створити великий ремонтний завод або цех галузевого значення для виробництва запасних деталей і окремих видів ремонту. Міжгалузева централізація доцільна для ремонту найбільш масових моделей обладнання із застосуванням обмінного парку устаткування при верстатобудівної промисловості. При цьому ремонт повинні здійснювати або заводи, що виробляють дане обладнання, або спеціальні заводи.

Методи виконання ремонтних робіт різноманітні: вузловий, послідовно-вузловий, "проти потоку", стандартний і ін

Вузловий метод полягає в заміні зношених вузлів агрегату запасними, раніше виготовленими або відремонтованими. При цьому час простою обладнання значно скорочується, так як більша частина ремонтних робіт виконується до виведення верстата в ремонт.

При послідовно-вузловому методі зношені вузли агрегату ремонтуються не одночасно, а послідовно з використанням перерв у роботі агрегатів. Цей метод використовується для ремонту обладнання, що має конструктивно відокремлені вузли (агрегатні верстати).

Метод "проти потоку" використовується для ремонту поточно-автоматизованих ліній і вимагає серйозної підготовчої роботи.

Найчастіше обладнання цих ліній ремонтується одночасно із зупинкою лінії або окремими ділянками з широким використанням вузлових методів.

Необхідною передумовою для спеціалізації ремонту є вдосконалення структури верстатного парку шляхом скорочення кількості типорозмірів і моделей базових машин і агрегатів, випускаються у верстатобудуванні та заводами машинобудування.

Широке застосування стандартних вузлів і деталей у верстатобудуванні дозволяє скоротити потребу в запасних частинах і тривалість ремонтних робіт у кілька разів.

Нове обладнання повинне задовольняти всім вимогам ремонтопридатності і високої експлуатаційної надійності (зручність розбирання та складання, огляду та регулювання, одно стійкість сполучених деталей і т.д.) Вся технічна документація з ремонту нового обладнання поставляється виробниками.

Оснащення машинобудівних заводів верстатами серійного виробництва в поєднанні з широко проведеної стандартизацією як у верстатобудуванні, так і в ремонтному виробництві дозволить виділити ремонт у самостійну спеціалізовану галузь машинобудівного виробництва.

Вирішення цього питання полягає в тому, щоб звести основний ремонт до операцій по заміні деталей, вузлів і агрегатів, що і є, по суті, спеціалізацією ремонту на індивідуальному рівні.

Індустріа...


Назад | сторінка 10 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація робіт з ЕКСПЛУАТАЦІЇ и ремонту обладнання Черкаської МЕМ
  • Реферат на тему: Вивчення технологічних процесів та обладнання підприємства з ремонту нафтог ...
  • Реферат на тему: Сучасні технології ремонту обладнання виробництва на базі аутсорсингу
  • Реферат на тему: Організація ремонту і технічного обслуговування обладнання з ЧПУ
  • Реферат на тему: Організація ремонту і технічного обслуговування обладнання з числовим прогр ...