Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Обгрунтування оптимальної логістичної схеми доставки мінеральних добрив з використанням суден СК &Волзьке пароплавство&

Реферат Обгрунтування оптимальної логістичної схеми доставки мінеральних добрив з використанням суден СК &Волзьке пароплавство&





ченої піщано-гравійної суміші з п. Ками на Нижній Новгород.

перевезення солі з Ахтубинская на пункти р. Волга.

Основу перевезень всередині країни складають будівельні вантажі. Експортні перевезення представлені сіркою, металом і добривами. Але залежно від кон'юнктури ринку вантажопотоки змінюються, і Товариство негайно реагує на зміни ринку, передислоковуючи флот між перевезеннями.

Основним напрямком у використанні транзитного пасажирського флоту компанії є фрахтування суден для подальшої організація туристичних круїзів туроператорами. Пасажирськими суднами компанії перевозиться основний потік туристів за напрямками Москва - Санкт-Петербург raquo ;, Москва - Астрахань raquo ;, Москва - Ростов raquo ;, Нижній Новгород - Астрахань raquo ;, Нижній Новгород - Санкт - Петербург raquo ;, з Самари в Астрахань, Перм, Москву і Санкт-Петербург. На місцевих маршрутах в Нижньогородській області перевезення пасажирів виконуються водоизмещающий і швидкісним флотом.

3. Обгрунтування щодо вибору оптимального варіанта транспортно-логістичних схем доставки мінеральних добрив


.1 Вибір схем і засобів доставки вантажу


Вибір вихідних схем транспортування мінеральних добрив:

схема

Завод-виробник добрив? Місцевий транспорт АВТ? Річковий порт відправлення Тольятті?? ? Магістральний транспорт РТ? Порт призначення ...



схема

Завод-виробник добрив? Місцевий транспорт ЖДТ? Річковий порт відправлення Тольятті? Магістральний транспорт РТ? Порт призначення ...



схема

Завод-виробник добрив? Магістральний транспорт ЖДТ? Порт призначення ...



Схема водного шляху від порту Тольятті до порту Кавказ включає в себе:

Порт Тольятті - Річка Волга - Куйбишевське водосховище - вниз за течією р. Волга Саратовське водосховище - Волгоградське водосховище - Волго-Донський канал - Цимлянське водосховище - р. Дон - Таганрозька затока - Азовське море - Керченська протока - порт Кавказ.

Схема водних шляхів від порту Тольятті до порту Кавказ у додатку 7.

Схема водного шляху від порту Тольятті до порту Астрахань включає в себе:

Порт Тольятті - Річка Волга - Куйбишевське водосховище - вниз за течією р. Волга Саратовське водосховище - Волгоградське водосховище - р. Волга - порт Астрахань.

Схема водних шляхів від порту Тольятті до порту Астрахань в додатку 8.

Схема ж/д шляху від Тольятті до Кавказу включає в себе:

Ульяновская область (Тольятті) - Саратовська область - Волгоградська область - Ростовська область - Краснодарський край (Кавказ).

Схема ж/д шляхів від Тольятті до Кавказу в додатку 9.

Схема ж/д шляху від Тольятті до Астрахані включає в себе:

Ульяновская область (Тольятті) - Саратовська область - Волгоградська область - Астраханська область (Астрахань).

Схема ж/д шляхів від Тольятті до Астрахані в додатку 10.

Вибір транспортних засобів для перевезення добрив

1. Вибір судів

При виборі судів необхідно враховувати, щоб їх клас і розміри відповідали умовам плавання: вітро-хвильової режим, глибини (табл. 3.1), габарити шлюзів (табл. 3.2), підхідних каналів і мостів і умовам обробки в портах.


Таблиця 3.1

Характеристика ділянок водного шляху

Назва гідроузлаГарантірованная глибина, мРека Волга3,5 - 4,8 Куйбишевське водохраніліще10,0 Саратовське водохраніліще7,0 Волгоградське водохраніліще10,0Река Дон3,6 - 13,0 ВДСК3,5 - 5,0 Цимлянське водохраніліще9,0Таганрогскій залів4,9Азовское море14,0Керченскій пролів18,0

Таблиця 3.2

Характеристика судопропускних споруд

№Наіменованіе комплексних гідроузловКолічествоПолезние розміри камер, Мгод вводашлюзовнітоккамердлінашірінаглубіна на короле123456789Река Волга1. Куйбишевський шлюз2Двухніточниходнокамерних290305,119582. Балаковської шлюз Саратобл. Двухніточнийоднокамерний283305,519683. СаратовскійДвухніточнийоднокамерний290305,119724. Волгоградський шлюзДвухніточнийдвухкамерний290305,519595. Астраханський шлюзОднокамерний290305,4Река Дон6. Цимлянський Ростов. обл. № 14 - 152Однокамерних14518419527. Кочетовский шлюзОднокамерний14517,73,619208. Костянтинівський шлюзОднокамерний145184,99. НіколаевскійОднокамерний145184,0Волго-Донський судноплавний канал ім. Леніна10. Шлюз № 1 - 1314517,84

За підсумками виконання аналізу цих характеристик вибираються два типи суден, які відповідають обмеженням, встановленим умовами плавання і транспортними характеристиками заданих вантажів.

...


Назад | сторінка 11 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз діяльності ВАТ &Тольяттіазот& (м Тольятті, Самарська область). Цех: ...
  • Реферат на тему: Удосконалення організації перевезення накатних вантажів (виробництва компан ...
  • Реферат на тему: Транспортування газу з порту Австралії в порт США
  • Реферат на тему: ВАТ &Автоцентр-Тольятті-ВАЗ&
  • Реферат на тему: Формування маркетингової стратегії міста Тольятті