олодний гамбургер можна підігріти, прив'язавши його до труби і проїхавши 50 кілометрів.
Якщо ти не їздиш під дощем, значить, ти не їздиш.
Один мотоцикл на дорозі, коштує двох в магазині.
Поважай людину, яка бачила темну сторону їзди на мотоциклі і вижив.
Молоді мотоциклісти вибирають кінцевий пункт і їдуть. Старики обирають напрямок і їдуть.
Коли дивишся на дорогу, здається, що вона нескінченна, але краще повір - це не так.
Зима - це коли природа говорить тобі, що пора мити і полірувати мотоцикл.
Люди - це ті ж мотоцикли: кожен по-різному затюнингован.
Якщо твій мотоцикл погано гальмує, не дратуй лагодження з переробки мотора.
Пам'ятай, що твоєму партнерові треба приділяти стільки ж уваги, скільки ти приділяєш своєму карбюратора.
Іноді найкраще спілкування трапляється, коли ви їдете на різних мотоциклах.
Кращий будильник - це блиск хрому.
Добре натреновані рефлекси швидше, ніж удача.
Якщо ти ведеш колону - НЕ плюйся.
Хороший кави, на вигляд, нє?? олжен відрізнятися від моторного масла.
Якщо хочеш знати, що відбувається на дорозі, дивися на п'ять машин вперед.
Якщо водій машини в сусідньому ряду, на світлофорі закриває всі вікна і двері, підтримай його погляд на життя: поричіте в його бік.
Друг - це та людина, яка зможе прокинутися в 2 ночі, поїхати на своєму пікапі незрозуміло куди, виручати тебе, якщо ти зламався.
Якщо зловиш хруща на 130 кілометрах, твій словниковий запас може збільшитися вдвічі.
Якщо хочеш дістатися кудись до заходу, не зупиняйся в кожному барі по дорозі.
Є щось уродское в нульова мотоциклі, який везуть на причепі.
Чи не їдь попереду групи, якщо не знаєш куди їхати.
Падають всі. Хтось повертається. Хтось ні. Хтось вже не може повернутися.
Бійся мотоцикліста, який каже, що мотоцикл ніколи не ламається.
Утримувати два мотоцикли корисно тому, що на одному можна їздити за запчастинами для іншого.
Ти зрозумієш, що вона тебе любить, коли вона запропонує тобі прокотитися на її мотоциклі. Якщо ти цього не зробиш, вона полюбить тебе ще більше.
Чи не сперечайся з вантажівками.
Техобслуговування - це таке ж мистецтво, як і наука.
Якщо ти їздиш так, немов завтра не повинно наступити, воно не настане.
Мотоцикли, припарковані біля входу означають смачний стейк і холодне пиво всередині.
Якщо хочеш поскаржитися на те, що лідер погано веде колону, будь готовий вести її сам.
Є п'яні мотоциклісти. Є старі мотоциклісти. Але не буває старих, п'яних мотоциклістів.
Кращу переробку в твоєму мотоциклі не видно зовні.
Насамперед заміни дешеві деталі.
. 9 З ЩОДЕННИКА байкер
§ - Я їжджу на мотоциклі, тому що це здорово.
§ - Я їжджу на мотоциклі тому, що я насолоджуюся свободою, яку я відчуваю від знаходження наодинці зі стихіями і уразливості перед небезпеками, які притаманні їзді.
§ - Я їжджу на мотоциклі не тому, що це модно. Я їжджу на своєму мотоциклі, а не ношу його. Мій мотоцикл це не символ мого становища в суспільстві. Він просто існує для мене і для одного мене.
§ - Мій мотоцикл - не іграшка. Це продовження мого буття і я буду до нього відповідно ставитися, з тим-же повагою, як і до себе.
§ - Я прагну дізнатися і зрозуміти внутрішню роботу мого мотоцикла і процеси в ньому відбуваються, від найпростіших до найскладніших. Я дізнаюся все, що я зможу про своєму апараті, щоб я міг покладатися повністю на себе в турботі про його здоров'я і життя.
§ - Я прагну постійно покращувати свою здатність керування моїм мотоциклом. Я дізнаюся межі його можливостей і використовую своє вміння, щоб стати єдиним цілим зі своїм мотоциклом, так щоб ми могли зберігати один одному життя. Я господар, він слуга. Діючи в гармонії один з одним, ми станемо непереможною командою.
§ - Я не боюся смерті. Однак я зроблю все можливе, щоб запобігти передчасну смерть. Мій ворог не смерть, але страх. Страх на дорозі призводить до смерті, тому я не дозволю страху оволодіти мною. Я впораюся з ним.
§ - Мої мотоцикли переживуть ме...
