ня мийної установки, приймається за 50%;
З О -% зниження трудомісткості шляхом заміни обтиральних робіт обдувом повітрям, приймається 15%;
K м чол-год=100 - (50 + 15): 100=0,35;
t ЄВ=1,76.1,2.1 .0, 35=0,74 чол-год.
Трудомісткість ТО - 1 дорівнює:
t ТО - 1=t норм ТО - 1 K 2 K 5, де t норм ТО - 1 - разова нормативна трудомісткість одного ТО, чол-год (7,5);
K 2 - коефіцієнт коригування нормативів залежно від модифікації рухомого складу та організації його роботи (1,2);
K 5 - коефіцієнт коригування трудомісткості ТО в залежності від кількості технологічно сумісних груп рухомого складу (1);
t ТО - 1=7,5 .1, 2.1=9 чол-год.
Трудомісткість ТО - 2 дорівнює:
t ТО - 2=t норм ТО - 2 K 2 K 5, де t норм ТО - 2 - разова нормативна трудомісткість одного ТО, чол-год (15);
K 2 - коефіцієнт коригування нормативів залежно від мо-модифікацією рухомого складу та організації його роботи (1,2);
K 5 - коефіцієнт коригування трудомісткості ТО в залежності від кількості технологічно сумісних груп рухомого складу (1);
t ТО - 2=31,5.1,2.1=37,8 чол-год.
Трудомісткість СО:
t СО=t ТО - 2. П Н/100,
де П Н - відсоток СО в залежності від кліматичних умов (для районів з холодним кліматом приймається 30%).
t СО=37,8.30: 100=37,8.0,3=11,34 чол-год.
Трудомісткість загального і поелементного діагностування: множаться відкориговані трудомісткості ТО - 1 і ТО - 2 на відповідну частку робіт по Д - 1 і Д - 2, t Д - 1=t ТО - 1.
З Д - 1/100 чол.- Ч,
де С Д - 1 -% діагностичних робіт, виконуваних при проведенні ТО - 1 (10%);
t Д - 1=9.0,1=0,9 чол.- Ч.
t Д - 2=t ТО - 2. З Д - 1/100 чол.- Ч,
де С Д - 2 -% діагностичних робіт, виконуваних при прове?? еніі ТО - 2 (10%);
t Д - 2=37,8 .0, 1=3,78 чол.- Ч.
Таблиця 6.
Розрахункові трудомісткості ТО
Марка автомобіляВід ТОТрудоемкостьРасчетнаяСкорректірованнаяЛіАЗ - 5256ЕО1,760,74ТО - 17,59ТО - 231,537,8СО11,34Д - 10,9Д - 23,78
Вибір та коригування нормативної трудомісткості поточного ремонту. Питома нормативна скоригована трудомісткість поточного ремонту визначається за формулою:
t ТР=t норм тр K 1 K 2 K 3 K 4ср K 5
де t норм тр - нормативна питома трудомісткість ТР, чол.- Ч/1000 км. (6,8);
K 4ср - коефіцієнт коригування нормативів питомої трудомісткості ТР=0,7;
t ТР=6,8.0,8.1,2.0,8.0,7.1=3,66;
Таблиця 7.
Розрахункові трудомісткості ТР
Марка автомобіляk 1 k 2 k 3 k 4ср k 5 Трудомісткість НорматівнаяРасчетнаяЛіАЗ - 52560,81,20,8116,84,46
2.4 Визначення річного пробігу парку
Річний пробіг парку обчислюють за формулою:
Lг=AИ aТ ІСС ДРГ,
L г =AИ. a Т . ІСС. ДРГ. До е =48 . 0 , 89.300 . 3 05.0,96 . =37 52524,8 км
де AИ - кількість обслуговуваних автомобілів, шт;
aТ - коефіцієнт технічної готовності парку;
ІСС - середньодобовий пробіг одного автомобіля, км;
ДРГ - число днів роботи автомобілів в році , дн;
К е - коефіцієнт, що враховує простої рухомого складу по
експлуатаційних причин, К=0,95.0,97;
Визначаємо коефіцієнт технічної готовності за цикл raquo ;, ...
