Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технічне нормування на автотранспортному підприємстві

Реферат Технічне нормування на автотранспортному підприємстві





із застосуванням пневматичних молотків, обтиску, пресів більш продуктивна і безпечна.

Робочий, що користується пневматичним інструментом, не має права його самостійно регулювати або виправляти.

Пневматичний інструмент необхідно змащувати 2-3 - рази за зміну. Нові інструменти в кінці зміни необхідно промивати гасом, а у приробили 2-3 рази на тиждень слід промивати тільки рухомі частини. Ці операції можна виконувати тільки після того, як буде перекрито повітряний вентиль.

Слід максимально механізувати роботи по зйомці важких вантажів і агрегатів, особливо таких, як коробка передач, двигун, задній міст, колеса з шинами в зборі.

Забороняється запресовувати або Випрессовиваемие деталі з тугою посадкою молотком або кувалдою. Необхідно використовувати преси, гвинтові і гідравлічні знімачі. Небезпечно перевіряти спряжувані отвори (наприклад, при постановці ресори) пальцем. Для цього є набір спеціальних оправок.

Зняті при демонтажі важкі вузли та деталі (вали, ресори, крила) не можна притуляти до стін. Обладнанню, залишати в нестійкому положенні. Їх слід укладати на стелажі, полиці, спеціальні підставки.

Миття агрегатів і деталей автомобілів виробляють за допомогою різних мийних машин. Очищення їх від бруду, масла, нагару виконують хімічним і механічним способом.

Робітники, зайняті на митті деталей і агрегатів автомобілів, повинні бути в спецодязі і мати захисні окуляри і гумові рукавички.

Заправку автомобіля пальним і маслом виробляють з паливороздавальних колонок безпосередньо в паливний бак. Заправка паливом з відер або маслом з кухлів заборонена. p> Заправний пункт на території АТП слід розташовувати так, щоб не заважати при цьому руху інших автомобілів, а паливороздавальні колонки повинні забезпечувати можливість одночасної роботи декількох постів. Для попередження переливу палива при заправці автомобілів слід застосовувати пістолети-автомати. У паливороздавальної колонки забороняється палити та користуватися відкритим вогнем, тому що це може призвести до вибуху та пожежі.

Застосовувати відкритий вогонь при перевірці рівня масла забороняється.

Перш ніж приступити до виконання різних робіт з ремонту та технічного обслуговування автомобіля, необхідно правильно і надійно встановити його на робочому місці (канаві, естакаді, підйомнику).

Великий вплив на зниження виробничого травматизму при мастильних роботах надають правильна розстановка працюючих і розподіл між ними обов'язків.

Підйомно-оглядової обладнання має забезпечувати: зручність в'їзду, установку і з'їзд автомобіля; надійність його фіксації; безпека і необхідні зручності при виконання робіт з верху, з боку і з низу автомобіля; доступність до його агрегатів, вузлів, механізмів і різьбовим з'єднанням; безпечні умови праці при виконанні операцій по зняттю та постановці різних вузлів і агрегатів автомобіля; можливість використання підйомно-оглядових пристроїв для різних марок автомобіля; проведення безпечних прийомів праці як при проточному, так і при тупиковій способі технічного обслуговування і ремонту.


3. 7 Вимога техніки безпеки до приміщенню


Електротехнічний цех повинен бути обладнаний загальнообмінною, місцевої та примусовою системою вентиляції. Загальнообмінну вентиляцію в приміщеннях слід передбачати за наступною схемою: витяжку повітря з верхньої зони над тупиковими постами; приплив повітря в робочу зону і в робочі оглядові канави.

Розрахункові температури повітря для приміщень зберігання, ремонту та обслуговування автомобіля приймають згідно санітарним нормам, що забезпечує раціональні метеорологічні умови. Опалення приміщень повинно бути повітряне, суміщене з припливною вентиляцією. Поза робочий час припливні системи вентиляції частково переключаються на рециркуляцію.

На робочих місцях і приміщеннях, де підлоги мають цементне, бетонне, клінкерної або кам'яне покриття, необхідно встановлювати дерев'яні переносні настили, що охоронить працюючих від переохолодження ніг. p> На кожного працюючого повинно бути не менше 4.5м 2 площі підлоги при місткості приміщення не менше 15 м 3 .

Робота з технічного обслуговування і ремонту автомобілів необхідно виконувати на окремих ізольованих або обгороджених ділянках.

Ворота робочих приміщень повинні відкриватися назовні, а ворота для в'їзду на територію АТП і виїзду з неї - всередину або повинні бути розсувними. p> У виробничих приміщення не дозволяється застосовувати відкритий вогонь. p> Приміщення електротехнічного цеху повинно мати гарний центральне освітлення, а також додаткові підсвічування над робочими місцями і верстатами. p> Обладнання, інструменти, частини агрегатів повинні розташовуватися по спеціально відведених місцях.

На робочих місцях повинна проводитися прибирання після роботи на них.


3. 8 П...


Назад | сторінка 11 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технології технічного обслуговування та ремонту силових агрегатів, ...
  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Собівартість робіт з технічного обслуговування і ремонту автомобіля Урал-53 ...
  • Реферат на тему: Проектування поста для технічного обслуговування та технічного ремонту ходо ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...