Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технічне нормування на автотранспортному підприємстві

Реферат Технічне нормування на автотранспортному підприємстві





ротипожежні заходи


Територія АТП повинна бути огороджена суцільним парканом, в якому влаштовують спеціальні пожежні в'їзди (ворота). p> План евакуації автомобілів на випадок пожежі розробляють для кожної стоянки. У цьому плані даються опису порядку і черговості евакуації, чергування водія в межсменное час і вихідні дні, порядок зберігання ключів запалювання.

Приміщення для технічного обслуговування і ремонту автомобілів відокремлюють від приміщень для зберігання автомобілів вогнетривкими стінами та перекриттями.

На стоянках автомобілів у уникнення пожежі не дозволяється курити, працювати з відкритим вогнем і зберігати горючі та легкозаймисті матеріали. Не можна прогрівати холодні двигуни, картери коробок передач і редуктори мостів, паливні баки дизельних двигунів і інші вузли автомобілів відкритим вогнем, залишати в автомобілі промаслені обтиральні кінці і спецодяг після закінчення роботи, а так само залишати автомобіль із включеним запалюванням.

Паливо та мастильні матеріали для автомобілів необхідно зберігати на очищених від рослинності земляних майданчиках.

Обтиральні кінці протягом робочої зміни збирають в сталеві ящики з щільними кришками, а в кінці зміни виносять на спеціально обладнані звалища.

Необхідно стежити, щоб до окремих групам кабелів не було довільно приєднано більше електроспоживачів, ніж дозволяють ці кабелі.

Зберігання балонів з газами допускається тільки в окремо розташованих складах за умови захисту балона від джерела теплової енергії.

Забороняється використовувати електроустановки, поверхневий нагрів з яких при роботі перевищує температуру навколишнього повітря більш ніж на 40 градусів (якщо до них не пред'являються інші вимоги); електронагрівальні прилади без вогнестійких підставок, а т.м. залишати їх тривалий час включеними в мережу без нагляду; застосовувати для опалення приміщень нестандартні (саморобні) нагрівальні прилади електропечі або електролампи розжарювання; залишати під напругою електричні проводів або кабелі з неізольованими кінцями; користуватися пошкодженими розетками, освітлювальними приладами з'єднувальними коробками, рубильниками та ін електронастановними виробами.

Електроапарати та прилади, які іскрять за умовами роботи, встановлювані в пожежонебезпечних приміщеннях, залежно від зони класу приміщень повинні бути закритими, пилонепроникними або маслонаповненими, а світильники закритими. Допускається встановлення відкритих апаратів, якщо їх встановлюють у закритих шафах. Щитки та вимикачі в усіх випадках слід розташовувати поза пожежонебезпечних приміщеннях.

На електротехнічному ділянці повинні знаходитися порошкові вогнегасники. Контакти всіх електроприладів повинні бути надійно закріплені і заізольовані у запобігання іскріння при роботі приладу.

Висновок

п / п


Найменування показників


Позначення


Од. /Td>

Значення показань

За розрахунком

1

2

3

4

6

1

Середньооблікова кількість автомобілів

А і

авт

195

2

Середньодобовий пробіг

L сс

км

235

3

Коефіцієнт технічної готовності

т

-

0,898

4

Коефіцієнт використання

і

-

0.713

5

Річний пробіг

ОЈL рік

км

11926720

6

Обсяг робіт

Т цех

чол * год

6642

7

Продуктивність в км і в чол * год

П км

П чол * год

км/чол

(чол * год)/чол <...


Назад | сторінка 12 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Проектування і організація технічного обслуговування і ремонту автомобілів ...
  • Реферат на тему: Світлові прилади автомобілів
  • Реферат на тему: Безгаражне зберігання автомобілів
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок і проектне рішення шиномонтажного ділянки СТО, що ...