Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Книга, учебник » Навантаження. Розрахунок деталей на міцність. Зрушення, крутіння

Реферат Навантаження. Розрахунок деталей на міцність. Зрушення, крутіння





.


Для прямозубих коліс найбільш небезпечно дію крутного зусилля Т при плечі h, тобто згинального моменту Мх, провідного до виникнення нормального напруги?:


,


де Wx - осьовий момент опору перерізу зуба.

Теоретично прийнято:


,


означає:


. (9.2)


Вираз (9.2) показує, що при збільшенні модуля зачеплення (або збільшенні товщини S зуба) зменшується напруга.

Розрахунок зуба на вигин є основним елементом розрахунку на міцність зубчастих зачеплень відкритого типу. У разі закритих передач небезпечним є не напруга вигину, а напруга контактного типу, що виникає в зоні контакту профілів зубів. Тому розрахунок на міцність коліс закритих передач проводиться через певну величину межосних відстані а?, Що розраховується по напівемпіричної формулою:


,


де u - передавальне відношення, рівне:


,


[? к] - допустиме контактне напруження для пари коліс;

? ав - коефіцієнт пропорційності, що змінюється в межах 0,1 ... 0,2;

Кн - коефіцієнт динамічного режиму роботи пари коліс.

Косозубі передачі.

Косозубі передачі (Мал. 9.9) володіють деякими перевагами перед прямозубими - це безударность роботи, плавність ходу і, отже, незалежність коефіцієнта перекриття від особливостей проектування.


В 

Рис. 9.9

Розрахунок косозубих передач ведеться по нормальному модулю m:


,


де Рt - дугового крок розташування зубів, певний по нормалі до профілю зуба:


,


де Рк - крок розташування косозубого колеса.

Модуль косозубого зачеплення mк дорівнює:


.


Схеми застосування зубчастих передач.

Основним кинематическим параметром будь зубчастої передачі є загальне передавальне відношення u:


,


де ui-j - передавальне число щаблі передачі; - число зовнішніх зачеплень.

В 

Рис. 9.10


Множник (-1) k дозволяє визначити напрямок обертання першого зубчастого колеса по відношенню до останнього. Так, для одноступінчатого редуктора (Мал. IX. 10) загальне передавальне відношення u визначається:


,


де k = 1, тоді:


,


знак В«-В» показує, що вихідний вал цього редуктора обертається в протилежну сторону щодо вхідного колеса.

В 

Рис. 9.11


Аналогічно розраховується загальне передавальне відношення для рядної двоступеневої передачі (Мал. 9.11):


В 

Колесо 2 не впливає на загальне передавальне відношення. Таке колесо називається паразитом. На практиці колеса-паразити використовуються для зміни напрямку обертання вихідного валу редуктора або для забезпечення потрібних габаритів передачі. br/>В 

а) б)

Рис. 9.12

Двоступінчата передача (Мал. 9.12, а) досить застосовна в механіці і може використовуватися з різними особливостями компонування. У зв'язку з габаритним розкидом більш раціональним є використання співвісної компонування передачі (Мал. 9.12, б):

.

Деякі особливості спостерігаються в схемах компоновки передач з внутрішнім зачепленням (Мал. 9.13).


В 

Рис. 9.13


Для таких передач множник (-1) k не застосовується, тому що тут є і зовнішні, і внутрішні зачеплення.

В обладнанні хімічного виробництва велике застосування мають планетарні редуктори (Мал. 9.14), головним достоїнством яких є компактність при відносно великих передавальних відносинах і рівномірність розподілу навантаження на всі елементи передачі.

В 

а) б)

Рис. 9.14


Нерухоме колесо 3 називається опорним, вхідна шестерня 1 - центральним (або сонячним) колесом, колесо 2 з рухомою віссю - сателіт - має зовнішнє і внутрішнє зачеплення відповідно з центральним колесом 1 і нерухомим колесом 3, вихідний вал разом з корпусом підшипників проміжного вала 2 називається водилом. Обкативая по центральному колесу 1, проміжне колесо 2 захоплює за собою водило. p> Головною проблемою при проектуванні планетарних передач є загальне передавальне відношення uобщ:


.


У зв'язку з числом зубів цієї планетарної передачі:


,


передавальне відношення u1, Н розраховується з використанням теореми Вілліса. Принцип методу Вілліса полягає в уявному обертанні всього механізму зі швидкістю воділи у зворотному напрямку (метод зверненого руху), при цьому водило зупиняється, а нерухоме колесо 3 починає обертатися:

В 

і

В 

Планетарна передача перетворюється на механізм звичайного ряду:


,


де k = 1, тоді:


.


Сателіт 2 не впливає на загальне передавальне відношення, тобто є паразитним колесом, тоді в процесі проектування ми можемо призначити довільне число зубів z2.

Використовуючи властивість кутової швидкості? як вектор...


Назад | сторінка 11 з 22 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Взаємозамінність зубчастих коліс і передач
  • Реферат на тему: Розрахунок максимальної величини зносу робочих поверхонь коліс відкритої фр ...
  • Реферат на тему: Вантажний автомобіль 5 класу. Проектування карданної передачі привода веду ...
  • Реферат на тему: Проектування цифрових ліній передачі з використанням системи передачі ІКМ-4 ...
  • Реферат на тему: Проектування колеса тихохідної ступені механічної передачі приводу