ають рішення про направлення руху по ній.
У вхідній зоні торговельних центрів бажані навігатори з повною інформацією про операторів. Найбільш поширеними системами навігації та інформації у діючих ТЦ є покажчики у вигляді карт або схем комплексу, розташовані в місцях перетинань основних людських потоків - на входах, у ліфтів та ескалаторів, на перетинах вулиць, де виникають альтернативні шляхи руху. На картах крім плану поверхів повинні бути представлені якоря і орендарі за категоріями товарів (гіпермаркет, жіноче, чоловіче, дитячий одяг, розважальний центр), і стрілка-точка, позначає місцезнаходження посетітеля.По думку фахівців, часто покупець орієнтується на бренд, тому бажана інформація про наявних у ТЦ брендах. p> Вирішити проблему всіх ТЦ - підняти покупця на поверх вище 3-го серйозна маркетингова завдання. Система навігації і тут відіграє не останню роль.
Навігація в ТЦ повинна грунтуватися на логіці та інтуїції, як поведе себе покупець. Хижак в джунглях, що йде по сліду за здобиччю орієнтується по сліду і інтуїції. При розробці системи навігації поставте себе на його місце і змоделюйте ситуацію. Маркетологи використовують ще один вид навігації cross selling, спрямований на управління потоком. Розміщується ця система паралельно руху потоку.
Для орієнтування в торговому центрі використовуються підвісні навігатори, напольні конструкції, консолі, для ознайомлення з розважальною частиною комплексу - навігатори та рекламоносії, які від інших за форматом. Візуальні об'єкти навігації повинні були якісно виконані, але приведення їх до єдиної колірної та стилістичної гамі може нашкодити зіллються з рештою оформленням торгового центру і стануть непомітні.
Найчастіше грамотно зроблена навігація здатна виправити невдалі архітектурно-планувальні рішення і правильно перерозподілити потоки.
Важливо, щоб, опинившись в самому забутому кутку ТЦ, покупець точно знав, куди йому йти. Знайшов все, що хотів. Здійснив покупки, особливо незаплановані. Відпочив і пішов задоволений, намітивши наступне відвідування торгового центру. Задоволені всі: покупці, орендарі та розробники системи навігації та інформації!
2.2 Створення системи навігації
Під цим словосполученням розуміють розробку системи візуальної комунікації. Але вживемо всі частіше зустрічається термін "навігація", тому як він стрімко входить у вживання в широкому і вузькому сенсі, від супутникових навігаторів, навігаторів в торговому центрі і навігації інтернет-сайтів і пр.
Сенс системи навігації полягає у вирішенні 3-х послідовних завдань:
В· де знаходимося;
В· що оточує;
В· і як до нього добратися.
Тобто, коротко, основна проблема - отримати відповідь на питання: "де" - "Що" - "як". p> Робота по створення системи навігації та інформації починається з розробки концепції. На початковому етапі визначається філософія навігації і дизайн-концепція. Це служить відправним моментом для всієї подальшої роботи. Визначившись з принципом системи навігації і концепт-дизайном, далі переходимо до, здавалося б, рутинної роботі з розміщення схем розташування, позначення і покажчиків маршрутів. Але тут є своя родзинка - сукупність інформаційно-навігаційних елементів повинна гармонійно вписатися в простір, бути достатньою і неізбиточной, легко читається, в теж час стильною і непомітною, що не перебивати барвисті вивіски та інтер'єрні вітрини брендів і бутиків.
Коротко резюмуючи викладене вище, послідовність розробки навігації наступна:
В· дизайн
В· концепція
В· розробка та розстановка елементів навігації
В· оцінка вартості виготовлення і монтажу.
З точки зору реалізації інформаційно-навігаційної схеми перебільшена практика говорить так:
В· ставимо детальну схему на входах-виходах
В· схеми на вузлових перетинах коридорів і галерей
В· покажчики і інформатори, підвісні і пр., по всьому простору.
Але якби було все так просто ...
На закінчення, згадаємо повсякденне, миле й дороге московське метро. Класичний приклад системи навігації та інформації. Схеми на вході в метро - визначення точки, де знаходимося (назва станції), дивимося за схемою, що навколо - визначаємо маршрут. Зручні підвісні й настінні покажчики-навігатори відводять під землю, піднімають нагору і не дозволяють загубитися у великих людських потоках. У широкого діапазону поколінь москвичів метрополітен психологічно відобразив стереотип орієнтації в замкнутому просторі з кількома входами і виходами. Час існування метрополітену відшліфував інформаційно-навігаційну систему підземки. Є про що подумати і на що подивитися. br/>
2.3 Системи візуальної навігації
Система навігації і інформації є потужним інструментом завоювання лояльності відвідувачів Торгові та Торгово-розважальних центрів та інших великих комерційних площ. Західні терміни "wayfinding" і...
