- коефіцієнт розриву між тарифними і експлуатаційними ткм
-8,789
-0,090
- структура перевезень за типами тяги
В
-0,568
- якісні показники використання рухомого складу
В
-11,251
- середня населеність пасажирського вагона
-53,047
-0,541
- питомі витрати трудових і матеріальних ресурсів, ціни на матеріали, паливо та електроенергію
1590,25
16,223
Висновок: по порівняно з базовим значенням експлуатаційні витрати збільшилися на 580 млн. руб. На даний зменшення зробило істотний вплив зміна собівартості перевезень, в результаті чого перевитрата склав 41,5 млн. руб. Зміна обсягу перевезень також спричинило зменшення експлуатаційних витрат - на 621,5 млн. руб. p> У свою чергу, найістотнішим чинником, який викликав зменшення витрат у складі собівартості, є зміна питомих витрат трудових і матеріальних ресурсів, цін на матеріали, паливо та електроенергію, у внаслідок чого економія склала 1590,25 млн. руб.
На збільшення експлуатаційних витрат вплинуло кілька факторів, найбільш значущим з яких є зміна якісних показників використання рухомого складу. В результаті перевитрата склав 1102,8535 млн. руб. p> 6. Аналіз доходів залізниці
Доходи від основної діяльності - найважливіший показник, темп зростання якого характеризує ступінь підвищення економічної ефективності виробництва.
Залізниці отримують доходи від перевезення вантажів, пасажирів, багажу і пошти; за виконання початкової і кінцевої операцій з вантажних перевезень; за виконання підсобно-допоміжної діяльності.
У курсовій роботі передбачається виконати аналіз доходів від перевезень. Вихідна інформація для аналізу доходів дороги міститься у звітних формах: БО-11 В«Звіт про виробничо-фінансової діяльності залізниці В», ЦО-12В« Звіт про перевезенні вантажів, їх пробігах і отриманому за них доході В», ЦО-22В« Звіт про перевезення пасажирів і доході від цих перевезень В».
У процесі економічного аналізу необхідно виявити динаміку доходів і оцінити вплив найважливіших факторів на їх величину. Схема аналізу доходів залізниці наведена рис. 5.1. <В
Рис. 5.1. Схема аналізу доходів дороги від перевезень
Для аналізу структури і динаміки доходів використовується наступна аналітична таблиця.
Таблиця 5.1.
Аналіз структури доходів і їх динаміки
Вид доходів
Доходи по базі, млн. руб.
У% до підсумку
Доходи за фактом, млн. руб.
У% до підсумку
...
