даних за сумарними витратами транспортного підприємства і споживачів. Раціональною схемою обрана схема 3 - Маршрутна з переформуванням, тому що витрати за цією схемою найменші витрати.
Щоб зменшити сумарні наведені витрати транспортного підприємства і споживачів можна поліпшити шляхові умови для можл ожності проходження по даному судноплавному ділянці судів більшої вантажопідйомності.
Додаток 1
Форма 1. Розрахунок обмежень габаритів суден і складів за дорожніми умовами судноплавства
ПоказательМагістральМалая РЕКАРО = 100% Р = 20% 1. Осадка вантажного судна370, 51432212. Осадка буксира-штовхача в грузу270951503. Ширина судна або состава37, 884,7 якщо довжина менше 100 км. для малої рекі79, 217,8239,934. Довжина судна (складу) 24887,2168
Форма 2. Розрахункові варіанти завозу вантажу
схематіп суднаПримечаниемагистральмалая река1. МаршрутнаяСТР 1000 (Р-86А (1)) СТР 1000 (Р-86А (1)) 185 сут2. МаршрутнаяТБР-150 (81340) + + (2) НСР-600 (943) тбр-150 (81340) + + (2) НСР-600 (943) 185 сут3. Маршрутна з переформірованіемТБР-450 (Р-162А) + + (6) НСР-600 (943) тбр-150 (81340) + + (2) НСР-600 (943) 185 сут4. НемаршрутнаяТБО-1400 (92-049) + (2 +2) НСР (Р-56) - 2800ТБР-150 (81340) + + (2) НСР-600 (943) 185 сут
Форма 3. Показники навантаження та технічної швидкості суден і складів за варіантами доставки
Схема доставки та індекс судна (складу) Навантаження, т/ТНЖ (т/к.с.) Технічна швидкість, км/сутМагістральМалая рекаМагістральМалая рекавнізвверхвнізвверх1. Маршрутная0, 550,55 381,84 390,72 261,84 270,72 364,32 372,48 225,12 233,28 2. Маршрутная0, 550,55 294,47 330 174,72 210 289,68 322,8 150,48 183,6 1. 4,44,43. Маршрутна з переформірованіем0, 550,55 367,13 413,2 247 , 13 293,28 289,68 322,8 150,48 183,6 1. 4,44,44. Немаршрутная0, 550,55 320,16 359,04 200.16 239,04 289,68
