Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Конструювання и розрахунок дорожнього одягу

Реферат Конструювання и розрахунок дорожнього одягу





арная інтенсівність руху розрахункових автомобилей групи Б за одній Смузі становіть (табл.3.2. ВСН-46-83) (2смугі) к = 0,55

* 0,55 = 281 авт/добу.

За графіком (рис. 3.2 ВСН - 46 -83) візначаємо Потрібний модуль пружності дорожнього одягу.

= 170 МПа

отриманий Значення потрібного загально модуля пружності дорожнього одягу порівняємо з мінімально допустимим для дороги IV категорії (Дів. табл. 3.3 ВСН - 46 - 83).

= 125

Для розрахунку дорожнього одягу Приймаємо Епотр = 170 МПа

3) Конструювання дорожнього одягу

На Основі Принципів конструювання дорожніх одягів, наявності місцевіх дорожньо-будівельних матеріалів и відходів промісловості, існуючого практичного досвіду ЕКСПЛУАТАЦІЇ Вже збудовані дорожніх покриттів та Вказівок, конструюємо економічно доцільній дорожнього одягу.

У відповідності з п. 3.4 ВСН - 46 - 83 загальна товщина верхніх шарів Із матеріалів, Які містять в яжучі органічні - 6 см.

ВРАХОВУЮЧИ Рекомендації п. 3.25 ВСН - 46 - 83 Приймаємо двошарова асфальтобетоном покриття Верхній куля Якого є дрібнозерністій ​​асфальтобетон з Товщина шару 5,5 и Нижній шар-холодний асфальтобетон - 3,5 см.

У якості матеріалу основи Приймаємо щебінь оброблення в яжучім товщина 8 см, а в якості Додатковий кулі основи рядовий шлакових щебінь, товщина шару Якого нужно візначіті розрахунку.

Грунт земляного полотна-глина.

). Встановлюємо розрахунково характеристику матеріалів конструктивних шарів и грунту земляного полотна. p align="justify"> Асфальтобетон дрібнозерністій ​​щільній на бітумі БНД-60/90.

При розрахунку на пружній прогину модуль пружності пріймається при температурі +100 С у всех кліматичних зонах.


h1-дрібнозерністій ​​асфальтобетон = 3200МПа

- холодний асфальбетон = 1800МПа

- щебінь оброблення бітумом = 400МПа

- рядовий шлак = 150МПа


За табл. 13 п. 3.33 ВСН-46-83 модуль пружності дрібнозерністого асфальтобетону-МПа, модуль пружності холодного асфальтобетону-= 1800МПа

За табл.17 ВСН-46-83 модуль пружності щебеню оброблення бітумом становіть - МПа,

За табл.17 ВСН-46-83 модуль пружності рядового шлаку - МПа.

Розрахунок дорожнього одягу.

Епотр = 170МПа

Е1 = 3200МПаЕ2 = 1800МПаЕ3 = 400МПаЕ4 = 150МПа = 3,5 см, = 5,5 см, = 8 см, =?


а) візначаємо модуль пружності в Основі верхнього шару асфальтобетону з співвідношенням:


В 

За номограму рис. 3.3. Додатках до ВСН - 46 - 83 візначаємо:


В 

МПа


б) візначаємо модуль пружності в Основі Нижнього кулі асфальтобетону крупнозернистого: ...


Назад | сторінка 11 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок вартості дорожнього одягу
  • Реферат на тему: Технологія будівництва дорожнього одягу автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Технологія будівництва дорожнього одягу на ділянці автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Пристрій дорожнього одягу
  • Реферат на тему: Аналіз міцності дорожнього одягу