Зміст
1.Устройство дорожнього одягу
1.1 Призначення конструкції дорожнього одягу
1.2 Обгрунтування виду шорсткою поверхні автомобільної дороги
1.3 Визначення потреби дорожньо-будівельних матеріалів для пристрою дорожнього одягу
1.4 Транспортні роботи
1.4.1 Визначення продуктивності автосамоскидів
1.4.2 Визначення середнього відстані вивезення дорожньо-будівельних матеріалів
1.5 Складання технологічних карт на влаштування дорожнього одягу
1.5.1 Приклад складання технологічної карти на влаштування дорожнього одягу з асфальтобетонним покриттям
1.5.2 Технологічні розрахунки при влаштуванні асфальтобетонного покриття з гарячих сумішей
2. Побудова календарного графіка будівництва
Використана література
1. Пристрій дорожнього одягу
.1 Призначення конструкції дорожнього одягу
У відповідності з вихідними даними методичного посібника, призначаємо конструкцію дорожнього одягу, вид зміцнення узбіч і укосів земляного полотна. В якості вихідних даних можуть бути прийняті як результати раніше виконаного курсового проекту з курсу «Дослідження і проектування автомобільних доріг», так і матеріали, зібрані в період виробничої практики. Найбільш цінним буде проект, в якому обгрунтована конструкція дорожнього одягу після аналізу схем постачання матеріалів, віддаленості від місця робіт асфальтобетонних заводів.
Потрібно виконати креслення конструкції дорожнього одягу в тексті розрахунково-пояснювальної записки із зазначенням основних розмірів і матеріалів конструктивних шарів, а також включити посилання на нормативні джерела для кожного матеріалу або конструктивного шару.
.2 Обгрунтування виду шорсткою поверхні автомобільної дороги
Згідно ВСН 38-90 для влаштування шорсткою поверхні при новому будівництві застосовують такі методи (табл. 1).
Тип шорсткою поверхні призначається залежно від категорії автомобільної дороги: для I категорії - середньо-або крупно-шорсткий; для II категорії - середньо-, крупно-або дрібно-шорсткий; для III категорії - середньо-, крупно-, дрібно-шорсткий або середньо-або крупно-шипований; для IV і V категорій - всі види. Так як нам задана III категорія автомобільної дороги, тип шорсткою поверхні призначається - середньо-, крупно-, дрібно-шорсткий або середньо-або крупно-шипований.
Таблиця 1
Типи шероховатостіМетоди пристрої шорстких поверхонь на асфальтобетонних та інших чорних покритіяхМелкошіпованние1. Пристрій верхнього шару покриттів з асфальтобетонів Б, Бх, Г і Дх з використанням в сумішах щебеню і дробленого піску з важко-полі гірських порід або різно-міцного щебеню. 2. Поверхнева обробка бітумним щебеневим шламом з вмістом до 40% щебеню розміром менше 15 мм. 3. Втапливанием чорного щебеню розміром до 15 мм в кількості 7 - 10 кг/м2 в поверхню шару асфальтобетону типів В, Вх або Дх. 4. Пристрій шару зносу з піщано-резино-бітумних смесейМелко-шероховатие1. Пристрій верхнього шару покриття з гарячого асфальтобетону типу А з вмістом в суміші 50 - 65% щебеню з важко-полі гірських порід розміром до 15 мм. 2. Пристрій верхнього шару покриття з відкритих бітумомінеральних сумішей із вмістом в суміші 55 - 65% щ...
