ий в кабіні, дозволяє водієві стежити за тиском повітря в системі пневматичного приводу. p align="justify"> На автомобілях ЗИЛ-130 починаючи з 1984 р. введені зміни в конструкцію гальмівної системи, які задовольняють сучасним вимогам безпеки руху. З цією метою в пневматичному гальмівному приводі використані прилади та апарати гальмової системи автомобілів КамАЗ. p align="justify"> Привід забезпечує роботу гальмівної системи автомобіля як робочого стоянкового і запасного гальм, а також виконує аварійне розгальмовування стоянкового гальма, управління гальмівними механізмами коліс причепа та живлення інших пневматичних систем автомобіля.
Пристрій і робота стояночной, допоміжної і запасний гальмівних систем
Допоміжна гальмівна система
Допоміжна гальмівна система використовується у вигляді гальма-уповільнювача на автомобілях великої вантажопідйомності (МАЗ, КрАЗ, КамАЗ) з метою зниження навантаження при тривалому гальмуванні на робочу гальмівну систему, наприклад на довгому спуску в гірській або горбистій місцевості.
В
Рис. 7 - Механізм допоміжної гальмівної системи: 1 - корпус, 2 - важіль поворотний; 3 - заслінка; 4 - вал
Механізм допоміжної гальмівної системи (рис. 293). У приймальних трубах глушника встановлені корпус 1 і заслінка 3, закріплена на валу 4. На валу заслінки закріплений також поворотний важіль 2, з'єднаний зі штоком пневмоциліндра. Важіль 2 і пов'язана з ним заслінка 3 мають два положення. Внутрішня порожнина корпусу сферична. При виключенні допоміжної гальмівної системи заслінка 3 встановлюється уздовж потоку відпрацьованих газів, а при включенні - перпендикулярно потоку, створюючи певний засунений у випускних колекторах. Одночасно припиняється подача палива. Двигун починає працювати в режимі компресора. p align="justify"> Гальмівна система служить для утримування зупиненого автомобіля на місці, щоб виключити його мимовільне рушання (наприклад, на ухилі).
Управляється гальмівна система рукою водія через важіль ручного гальма. При відмові одного контуру робочої гальмівної системи гальмівна система може використовуватися як аварійна спільно з справним контуром робочої гальмової системи. p align="justify"> Пристрій гальмівної системи на прикладі автомобіля БЕЛАЗ 75483.
Гальмівна система складається з гальмівного механізму колодкового типу з гальмівним циліндром і крана керування. У системі встановлений датчик, що включає сигнальну лампу на панелі приладів у кабіні. Гальмівний механізм гальмівної системи стоянки встановлений на валу головної передачі заднього моста і блокує тільки провідні колеса. Пневматичний привід гальмівної системи живиться від ресивера. При повороті рукоятки крана в положення "расторможен" повітря з ресивера і кран управління надходить у штокову порожнину циліндра. Поршень циліндра переміщується,...
