"> Визначимо довжину циліндра:
В В
Визначимо довжину штока:
В В
Діаметр штока розраховується з умови втрати стійкості (малюнок 1.18).
В
Малюнок 1.18? Розрахункова схема для визначення діаметра штока
В В
Приймаються.
Визначимо діаметр силового циліндра:
В В
Приймаються
Діаметр корпусу датчика зворотнього зв'язку:
В В
Товщина стінки силового циліндра визначається з умов міцності, а її значення розраховують за формулою:
В
- коефіцієнт безпеки силового циліндра.
В
Приймаються
Зовнішній діаметр силового циліндра:
В В
Загальна довжина рульової машинки:
В В
1.4.2.2 Визначення розмірів балона зі стисненим повітрям
Стисле повітря, що використовується в якості робочого тіла в рульових машинках, на борту ЛА зберігається в спеціальних балонах повітряних акумуляторах тиску (ВАД) під великим тиском. p> В якості матеріалу Вадан приймаємо титановий сплав ВТ14
ГОСТ 19807-91, що володіє наступними фізико-механічними властивостями:
В В В
.
Геометричні розміри балона залежать від обраної форми (сферична, циліндрична або торів) і потрібного обсягу. У свою чергу, реквізит для зберігання повітря обсяг залежатиме від витрати газу керманичами машинками. p> Максимальна об'ємна витрата повітря однієї рульової машиною може бути знайдений за формулою:
В
? ефективна площа;
? максимальна площа переміщення поршня в силовому циліндрі рульової машинки.
Так як ВАД один для керма і елеронів, то необхідно розрахувати і для рулевоймашінкі, яка управляє елеронами.
В
Малюнок 1.19? Створення керуючої сили і моменту відхиленням аеродинамічного керма, розташованого на нерухомій несучої поверхні
Для визначення і необхідно знайти величину шарнірного моменту для елеронів аналогічно, як і для рулів:
В В
- середня аеродинамічна хорда елерона;
Визначимо підйомну силу елерона з наступного співвідношення:
В
- підйомна сила консолі стабілізаторів;
- площа консолі стабілізаторів;
- площа елерона.
В В
Визначимо, зусилля на штоку рульової машинки, для цього аналогічно, як і для рулів необхідно прирівняти потребную і располагаемую потужності.
Потрібна потужність - потужність необхідна для подолання шарнірного моменту, щоб відхилити елерони:
, де (1.46)
В
- максимальний навантажувальний момент, т. к. крім шарнірного моменту необхідно подолати момент пов'язаний з тертя і момент пов'язаний з інерційністю механічної системи управління;
- кількість поверхонь, якими управляє рульова машинка ();
- швидкість обертання елерона (.
Располагаемая пот...
