В
За результатами розрахунків будується статистична характеристика гідровакуумного підсилювача (лист № 1).
В
Малюнок 11 - Статична характеристика гідро-вакуумного підсилювача.
2.4. Оцінка гальмівної системи з гідравлічними приводами і динамічним регулятором гальмівних сил
Для легкового автомобіля ВАЗ 2121 В«НиваВ» розрахувати і побудувати графік оптимального співвідношення тисків у передаємо і задньому контурах гідравлічного приводу.
За відомим параметрам динамічного регулятора гальмівних сил заднього контуру розрахувати потрібне зусилля коректує пружини Рк для автомобіля заданої ваги.
Розрахувати і побудувати характеристику регулятора гальмівних сил.
Визначити зусилля на педалі, необхідне для включення регулятора.
Параметри регулятора: d 1 = 0.014м; d 2 = 0,018 м; C Ф = 3,5 Н/мм ; f Ф = 17 мм; f n = 3 мм.
Параметри приводу: d r = 0,019 м; U n = 4,3; ? r = 0,92.
Для значення коефіцієнта зчеплення колеса з дорогою ? = 0,5; 0,6; 0,7 визначити максимальні гальмівні моменти на задніх і передніх колесах. Для ваги автомобіля G a = 11500H, G a = 15500 H дані величини були вироблені в пункті 2,2. Звершу дані розрахунки для ваги автомобіля
G a = 13500 H.
При ? = 0,5
В В
При ? = 0, 6
В В
При? = 0,7
В В
Розрахувати і побудувати графік оптимального співвідношення тисків у передньому і задньому контурах автомобіля. Для ваги автомобіля G a = 11500H, G a = 1550...
