при цьому допускається:
зазор між сполучаються поверхнями (в проміжках між заклепками) фрикційної планки і колонки бічної рами не більше 1 мм;
місцевий зазор на 1/3 частину кола головки заклепки, при перевірці якого щуп 1 мм не повинен проходити до стрижня заклепки;
западання головки заклепки щодо площини планки не більше 2 мм.
При установці фрикційних планок у вертикальній площині вони повинні бути непаралельні, відстань між планками донизу має збільшуватися на 4-10 мм, непаралельність в горизонтальному положенні допускається не більше 3 мм.
Відстань між фрикційними планками б (Додаток № 4 до цього технологічному процесу) повинно бути:
При планках фрикційних товщиною 16 мм - не більше 642 мм
При товщині нерухомою фрикційної планки 10 мм - не більше 630 мм.
Різниця відстаней між фрикційними планками у верхній і нижній частині допускається не більше 3 мм.
Перед установкою прокладки на бічну раму нерівності в переході від обробленої поверхні до необробленої по радіусу 55 мм необхідно зачистити.
Для установки на бічну раму зносостійку прокладку щільно притискають до опорної поверхні за допомогою струбцини або спеціального пристосування. Довші лапки корпусу прокладки розташовують проти технологічних отворів на стінках бічної рами. Зазначені «лапки» згинають на циліндричній оправці (монтуванні) і потім заправляють в технологічні отвори ударами
молотка.
Короткі «лапки» корпусу загинають по полиці бічної рами ударами молотка через оправлення. Після загину «лапок» переміщення прокладки уздовж бічної рами повинні бути не більше ± 10 мм, а поперек бічної рами не більше ± 5 мм.
Ремонт бічної рами візків моделі 18-102 (тривісних)
Ремонт бічних рам тривісних візків проводиться відповідно до п. 10.3.1 справжнього технологічного процесу. Норми і допуски при випуску з ремонту тривісних візків вказані в таблицях 2,3 справжнього технологічного процесу.
Таблиця 2. Вимоги, що пред'являються до бічних рам 3-х вісних візків моделі 18-102
№ № п / пПроверяемие вузли або деталі тележекПред'являемие требованія1Боковие рами візків КВЗ - 1 м, УВЗ - 9 м: 2Расстояніе між внутреннімім поверхнями буксових челюстейне більш 342 мм3Шіріна буксових челюстейне менш 156 мм4Висота опорного виступанія менше 3 мм5Разработка отворів в кронштейнах для валиків підвісок гальмових башмаков.Не більше 3 мм. При більшому зносі кронштейни повинні бути відремонтовані запрессовкой металевих втулок з натягом 0,025-0,075 мм
Таблиця 3. Нумерація боковин тривісних візків по відстані між зовнішніми щелепами
№ № групи боковіниРасстояніе між зовнішніми напрямними буксового прорізу, мм для візків тіповКВЗ - 1 мУВЗ - 10 м02094194212091194522088194832085-42082-5 -
Ремонт надресорних балок візків моделі 18-100 (двовісних), 18-101 (чотиривісних)
Усі що надійшли з центрального складу нові або б / у покупні надресорні балки підлягають обов'язковому огляду, обміру і неруйнівного контролю.
Огляд і ремонт надресо...
