p>В
L КБ = (1 ... 1 ... 1,4) Г— d П.
Довжина проміжної ділянки тіхохідного валу:
В
L КТ = (0,8 ... 1 ... 1,2) Г— d П.
Зовнішнє Різьблення хвостовика швідкохідного або тіхохідного валу має діаметр (Погодити Зі стандартом ДЕРЖСТАНДАРТ 915059)
В
d Р В»0,9 [ d 0,1 Г— L МБ ].
Довжина різьбової ділянки:
В
L Р В»(1,0 ... 1 ... 1,2) Г— d Р.
Діаметр внутрішнього Різьблення для тіхохідного валу (Погодити Зі стандартом)
В
d Р В»0,6 Г— d .
1.5 Вибір підшіпніків Коченов для валів редуктора
Підшипники Коченов в значній мірі візначають ресурс редуктора, оскількі ресурс підшіпніків обмеженності, тоді, як ресурс зубчасто передач может буті необмежено більшім.
Зх Економічних міркувань и з особливими технології складання краще! застосування Кулькова Однорядний підшіпніків легкої Серії ДЕРЖСТАНДАРТ 833875. У випадка, ЯКЩО на других етапах проектування з'ясується їхня недостатня вантажопідйомність, можна застосуваті підшипники других тіпів.
Підбор підшіпніків здійснюється по діаметрі внутрішнього кільця, что відповідає прийнятя раніше (п. 1.4) діаметру d П . Звітність, за таблицями каталогом візначіті характеристики підшіпніків дінамічну вантажопідйомність ІЗ , статичність вантажопідйомність ІЗ 0 , Розміри підшіпніка d , D и b П , такоже Другие параметри.
Для підшіпніків тіхохідного валу перевіріті Виконання умови:
В
З Ві [ З ],
де [З] Необхідна Динамічна вантажопідйомність, что втрімується в роздруківці (дів. п. 1.3.1).
Для проміжного валу (мал. 1.4) звітність, візначіті координат та середніх площинах підшіпніків и зубчасто коліс.
У нашім випадка (Редуктор за схем 21) ці координати відповідають розмірам c и e , обумовлення графічно або розраховував по формулах:
В
1.6 Кінематічній розрахунок редуктора
частотах Обертаном валів и зубчасто коліс візначаються в такий способ:
частота Обертаном швідкохідного валу з попередня розрахунку ї зазначена в роздруківці (дів. CH), Приймаємо
В
n 1 = n 1Б = ( CH ), хв 1 ;
частота Обертаном проміжного валу
В
n 1Т = n 2Б = n 1Б / U Б ,
де u Б прийнятя значення передавального числа для швідкохідної передачі (дів. п. 1.3.1);
частота Обертаном тіхохідного валу
В
n 2Т = n 1Б /( u Б Г— u Т ). br/>
Окружна ШВИДКІСТЬ у зачепленні швідкохідної передачі
В
V = p Г— d w 1Б Г— n 1 /(6 Г— 10 4 ), м/с. br/>
Окружна ШВИДКІСТЬ у зачепленні тіхохідної передачі
В
V = p Г— d w 1Т Г— n 1Т /(6 Г— 10 4 ), м/сек. br/>
1.7 Статичність Дослідження редуктора
Метою статичного Дослідження є визначення обертаючіх моментів на валах и колесах редуктора ї значень трідцятімільйонніх ПОВНЕ зусіль у зачепленнях для кожної передачі. Розглядається випадок редуктора Із шевронної швідкохідної ї косозубої тіхохідної передачами.
Схема представлена ​​на малий. 1.5. br/>
1.7.1 Моменти на валах и колесах редуктора
Момент на хвостовика швідкохідного валу, Н м
.
Момент на шестірні напівшеврона (Тільки Для схеми 21) швідкохідної передачі
.
Момент на колесі напівшеврона швідкохідної передачі, что має ширину зубчасто вінця, зазначену в роздруківці
.
Момент на шестірні тіхохідної передачі редуктора
.
У ціх формулах Використовують значення ККД, Прийняті в п. 1.2.1.
В
1.7.2 Трідцятілітні полного зусилля у зачепленнях швідкохідної ї тіхохідної передач
Окружна сила на шестірні швідкохідної передачі, Н,
.
Радіальна сила на шестірні швідкохідної передачі
,
де b кут нахилится зубів (зазначеній у роздруківці); a w кут зачеплення, Певний у п. 1.3.6.
Осьова сила на шестірні швідкохідної передачі
.
зусилля, что діють на колесо швідкохідної передачі:
;
;
.
Окружна, радіальна ї осьова сили на шестірні тіхохід...
