Потоку% Переп'є. сер. Добова Інт. руху авт / добуПерс-пект. інт.на одній полосі авт / добуРозрахункова інтенсівність руху авт / добуНаванта-ження на вісьКоеф. приве-денняК-сть розрах. авт/добу1.ЛегковіВсіх марок61159045566-- 2.ВантажніГАЗ - 51А ГАЗ - 5203 ГАЗ - 53А ГАЗ - 53Б КАЗ - 600 ЗІЛ_ММЗ - 585 ЗІЛ - 130 ЗІЛ-ММЗ - 5555 МАЗ - 205 МАЗ - 503 КамАЗ - 5510 МАЗ - 516 КрАЗ -257 КрАЗ - 256Б2 3,8 2 3 3,6 3 1,2 2,2 1 1,7 2,3 2,3 4 5,2522 990 522 782 938 782 312 572 260 444 460 460 1042 1356182 346 182 274 328 274 110 200 92 156 210 210 364 8803, 75 3,95 5,6 5,6 5,68 5,83 5,22 6,55 9,27 9,36 11,25 18,0 18,690 18,00,02 0,02 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10 0,36 0,68 0,68 1,0 1,0 1,0 1,04 8 18 28 32 28 12 72 62 106 210 210 364 8803.АвтобусіЛАЗ - 695Е Ікарус - 25а1 1260 26092 926,8 10,00,18 1,016 92
Всього1002607091242142 За розрахунково Приймаємо НАВАНТАЖЕННЯ від транспортних ЗАСОБІВ групи А з параметрами P=0.6 MПа; D=37 см.
5.3 Конструювання дорожнього одягу
За номограмі Потрібний модуль пружності при N=1071 авт / добу Епотр=280МПа, что перевіщує мінімального Значення потрібного модуля пружності в Даних умів Е=220МПа (табл. 10)
ВРАХОВУЮЧИ наявність и ВАРТІСТЬ будівельних матеріалів їх транспортування до місця будівніцтва, а такоже умови будівніцтва намічаємо три Варіанти конструкцій дорожнього одягу
Варіант № 1 - двошарова асфальтобетонне покриття 5 +7 см на фракційному щебені просоченням бітумом - 8 см, что розташоване на щебеневій Основі Із твердих крісталічніх порід розрахункової товщина на пісчаному підстілаючому шарі товщина - 30 см
Варіант № 2 - двошарова асфальтобетонне покриття 5 +7 см на промисловому шлаці розрахункової Товщина, что розташоване на Основі Із щебеню Фракції 40-70 мм - 25 см, та на щебені Із твердих крісталічніх порід розрахункової товщина на пісчаному підстілаючому шарі товщина -30 см
Варіант № 3 - двошарова асфальтобетонне покриття, что Складається Із щебенево - мастичного асфальтобетону та гарячого щільного грубозернистого асфальтобетону на фракційному щебені оброблення бітумом - 18 см, что розташоване на щебеневій Основі Із твердих крісталічніх порід розрахункової товщина и пісчаному підстілаючому шарі товщина - 30 см
Приймаємо слідуючі розрахункові характеристики матеріалів дорожнього одягу и грунту
а) РОЗРАХУНКОВА температура асфальтобетону для III дорожньо-кліматичної зони - 15 °; модуль пружності щебенево-мастичного асфальтобетону Е6=4800МПа, модуль пружності верхнього шару асфальтобетону Е1=3200МПа, нижня кулі Е2=2400МПа, Опір асфальтобетону розтягу при згіні для верхнього шару з врахування інтенсівності руху Np> 1000 авт / добу, Ru=1.9 * 0.9= 1.71МПа, для нижнього шару Ru=1.15 * 0.9=1.03МПа;
б) модуль пружності щебеню просоченням бітумом за способом просоченням Е3=400МПа;
в) модуль пружності чорного щебеню оброблення в установці Е7=600МПа Ru=1.1 * 0.9=1.0МПа;
г) модуль пружності кулі Із фракційного щебеню, влаштованого за способом заклинювання Е8=350МПа;
д) розрахункові характеристики середньозерністого піску Е5=100МПа,?=40 °, з=5кПа;
е) модуль пружності кулі щебеню оптимального складу Е4=350МПа;
ж) підстілаючій грунт - пісок пилуватих щільній. Розрахункова відносна вологість підстілаючого грунту складає 0,75 Wt; ЄДР=45МПа; ? Гр=15 °, з=15кПа;
Розрахунок конструкції...
