Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проектування АТП на 250 вантажних автомобілів

Реферат Проектування АТП на 250 вантажних автомобілів





км.2=L2 Н? До 1 · К 3=16000 · 0,8 · 1=12 800, км.


Таблиця 2.3 - Нормативи періодичності ТО

L1н, км.L2н, км.К 1К 3L1, кмL2, км4160, 813,212,8

2.4 Розрахунок коефіцієнта технічної готовності


На практиці через відмінності в технічному стані не всі автомобілі, які досягли ресурсного пробігу, піддаються списанню, що впливає на загальне число списань, а отже, і на величину коефіцієнта технічної готовності. Частка рухомого складу, призначеного для списання, встановлюється за звітними даними АТП. В даний час, як правило, КР повнокомплектних легкових і вантажних автомобілів не проводиться. Якщо для повнокомплектних автомобілів КР не передбачено, то розрахункові коефіцієнт технічної готовності має вигляд:


, (2.3)


де ДТО-тр - питома норма простою рухомого складу в днях на 1000 км пробігу;

К2-коефіцієнт, що враховує тип і модифікацію вантажного рухомого складу; середньодобовий пробіг одиниці рухомого складу (км);

Вихідні дані і результат розрахунку представлений в таблиці - 2.4. Величина ДТО-тр визначається за табл.10. (ОНТП).


Таблиця 2.4 - Коефіцієнт технічної готовності

Icc, кмДто-трК2? т2300, 531,00,89

2.5 Розрахунок річних пробігів, виробничої програми ТО і Д ПС


Річний пробіг одиниці рухомого складу визначається

=Драб .. г * lсс *? Т, (2.4)


де Lr - річний пробіг одиниці рухомого складу, км.

Річний пробіг групи рухомого складу

=Аі * Lг (2.5)


де Lrn - річний пробіг групи рухомого складу, км.

У даному методі розрахунку простій рухомого складу з організаційних причин не враховується. Тому при розрахунку річного пробігу використовується не коефіцієнт випуску автомобілів, а коефіцієнт технічної готовності.

Підставляємо дані у формули (4) і (5):=305 * 230 * 0,90=62528, км=250 * 62528=15631 963,63, км

Річне число обслуговуванні? NЕО.сг, виконуваних щодня при поверненні рухомого складу з лінії і випуск на лінію, визначається з виразу:


? NЕО.сг=Аі * Драб.г. *? Т, (2.6)


? NЕО.сг=250 * 305 * 0,89=67965

Річне число обслуговуванні? NЕО.тг. виконуваних перед ТО і TP визначається з виразу:

? NЕО.сг. =? (N1Г + N2Г) * 1,6, (2.7)


де N1Г, N2Г - відповідно річна кількість ТО - 1 і ТО - 2;

,6-коефіцієнт, що враховує проведення ЄВ при ТР.

Сумарна річна кількість технічних обслуговувань ТО - 1 і ТО - 2 можна визначити за виразами:


, (2.8)

, (2.9)


Річна програма діагностичних впливів Д - 1 і Д - 2 визначається за такими виразами:


, (2.10)

, (2.11)


Підставляємо дані у формулу і отримуємо такі значення:

Добова виробнича програма за видами обслуговувань.

де - сумарне річне кількість обслугов...


Назад | сторінка 11 з 57 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Планування і організація технічної експлуатації рухомого складу АТП
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми автопідприємства при використанні вітчизняно ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з ТО і ремонту рухомого складу і калькулюван ...
  • Реферат на тему: Планування вантажних перевезень та роботи рухомого складу
  • Реферат на тему: Розрахунок техніко-експлуатаційних показників рухомого складу для автотранс ...