я зовсім, або це призводить до великих непродуктивних втрат. Для подолання зазначених труднощів в 1963 р. на базі літака Ан - 24 була розроблена модифікація Ан - 24РВ, на якому встановлювалася ДСУ типу ТРД (РУ - 19А - 300) (пізніше - Ан - 24РТ). Додатковий двигун був розміщений у хвостовій частині гондоли правого маршового двигуна. Установка Pу - 19A - 300 дозволила: а) підвищити безпеку польоту; б) розширити експлуатаційні можливості літака; в) поліпшити льотні і злітно-посадочні характеристики.