колесопрокатний стан
маркувальна машина
система автоматичного заміру геометричних параметрів і регулювання режимів обробки; З освоєнням нового прессо-прокатного ділянки обладнання старого ППУ буде виведено з експлуатації; ділянку термічної обробки у складі двох кільцевих печей з обертовим подом для нагрівання під загартування, шести гартівних горизонтальних столів, 48 колодязних опалювальних печей для відпустки коліс садкой по 6 коліс в стопі; ділянку механічної обробки коліс у складі верстатів моделі 1В502, 1В503, М153, VDM 120-12; в 2005 році введено в експлуатацію ділянку повно профільної механічної обробки коліс з виробничою потужністю 180000 шт. на рік у наступному складі:
два роботизовані лінії, що включають 7 верстатів повно профільної обробки колеса
верстати для балансування коліс і розточки отвори в маточині; ділянку приймання коліс у складі двох стендів з установками УЗК, стенди вихрострумового контролю; в 2004 році введена друга лінія вихідного контролю коліс продуктивністю 300000 штук на рік в наступному складі:
обладнання для дробеструйной обробки;
обладнання для заміру твердості;
установка ультразвукового контролю коліс;
ділянку фарбування коліс.
6.6 Бандажний стан
Спеціалізація - випуск бандажів для рухомого складу і заготовок кілець різної конфігурації для машинобудування.
Вихідна заготовка - кругла безперервно-лита заготівка діаметром 430 мм.
Состав обладнання: пічної ділянку у складі методичної та двох камерних печей для нагріву заготовок; прессопрокатний ділянку у складі преса зусиллям +3200 т для опади заготівлі та прошивки отвори, чорнового стану для попереднього розкочування заготовки, чистового стан для розкочування бандажів і кілець до необхідних розмірів і форми, преса зусиллям 400 т для нанесення маркування; ділянку уповільненої охолодження для противофлокенной обробки бандажів і кілець з Флокеночутливість сталі; ділянку термічної обробки у складі 16 печей шахтного типу для нагрівання під загартування і відпустку, спеціальних гартівних баків; два стенди ультразвукового контролю бандажів.
Виробнича потужність, тис. тонн на рік:
колесопрокатного стану - 205.
бандажного стану - 148.
За пропускної спроможності заготівельного ділянки цеху у складі 6 пильних установок виробнича потужність цеху становить 235 тис. тонн на рік.
6.7 Виробництво коліс
Вихідну безперервно-литу заготовку діаметром 430 мм з конвертерної сталі ріжуть на пилах Вагнера на частини. Оглянуті заготовки направляють в рекуперативну кільцеву піч з обертовим подом для нагріву. Заготовки подають на прессопрокатний ділянку. Після прокатки колеса і заготовки коліс проходять обробку в опалювальних колодязних печах, операцію гарту обода з наступним відпуском. Для контролю внутрішніх дефектів залізничних коліс застосовують ультразвуковий метод.
На ВАТ НТМК розроблена технологія та освоєно виробництво трьох типорозмірів залізничних коліс за міжнародним стандартом UIC - 812-3 для постачання до Швеції зі сталі В82, двох типорозмірів коліс зі сталі R7T для поставки в Болгарію.
Освоєно виробництво колеса діаметром? 957 мм c S-подібним диском, конструкція якого розроблена фахівцями ВАТ НТМК raquo ;. Колесо призначене для вагонів нового покоління.
Колеса з S-подібним диском успішно витримали стендові втомні випробування під ВНИИЖТ як при навантаженнях, відповідних сертифікаційним нормам для пересічних коліс, так і при навантаженнях, розрахованих для перспективних умов експлуатації з осьовими навантаженнями 25 і 30 тс для вагонів нового покоління.
На ВАТ НТМК розроблена технологія і ведеться освоєння виробництва дослідної партії суцільнокатаних чорнових заготовок коліс діаметром 36 дюймів для поставки на Північноамериканський ринок відповідно до вимог стандарту М - 107-84/М - 208-84.
6.8 Виробництво бандажів
Для отримання бандажів використовуються безперервно-литі заготовки діаметром 430мм. Заготовки ріжуть на необхідний розмір на пилах Вагнера. Оглянуті заготовки направляють в методичну, а потім в камерну піч для нагрівання. Після прокатки бандажі та кільця піддаються сповільненого охолодженню або ізотермічної витримки. На стані є обладнання для гарту з відпусткою або нормалізації бандажів і кілець. Всі бандажі проходять ультразвуковий контроль.
На бандажному стані розроблена технологія та освоєно виробни...
