дження можуть виступати і матеріали справи, представлені слідством, судом для дослідження в якості об'єкта експертизи - схема ДТП, протоколи огляду ТЗ і т.п. Предметом експертизи слідів на ТЗ та місці ДТП (транспортно-трасологічна діагностика) є сліди, що виникають (на місці ДТП і на ТЗ) в результаті впливу учасників ДТП -ТС, пішоходів тощо Об'єктом даного виду експертизи є речова обстановка на місці ДТП, матеріали справи і т.п. Предметом експертизи технічного стану дороги, дорожніх умов на місці ДТП є фактичні дані про технічний состояніідорогі, що визначають її взаємодії з ТЗ. Об'єктом даного виду експертизи є ділянка дороги на місці ДТП, проїжджа частина, узбіччя, облаштування і т.п. Сучасні можливості судової автотехнічної експертизи по кримінальних, адміністративних, цивільних і арбітражних справах визначаються завданнями, які можуть бути вирішені даної експертизою в межах встановленої законом компетенції експерта-автотехніка. У судово-експертних установах Мін'юсту Росії межі компетенції експерта визначені програмами підготовки експертів за відповідними спеціальностями, затвердженими наказом Міністерства юстиції Росії (від 20 квітня 2004 № 154). В рамках судової експертизи обставин ДТП вирішуються наступні завдання:
визначення швидкості руху ТЗ в задані моменти часу, зокрема, перед гальмуванням, у момент наїзду на пішохода або зіткнення з іншим ТЗ і т.п.;
визначення місця розташування ТС в задані моменти часу - видалення від місця наїзду або зіткнення в момент виникнення небезпеки для руху або в момент, коли водій ще розпорядженні технічну можливість запобігти пригоду і т.д.;
визначення гальмівного, зупинкового шляхів, відстані, подоланого ТЗ в задані проміжки часу;
визначення гальмівного, зупинкового часу, а також часу, витраченого ТЗ на подолання певних ділянок шляху;
визначення траєкторії і характеру руху пішохода з моменту виникнення небезпеки і до моменту наїзду на нього;
встановлення моменту виникнення небезпеки для руху, якщо для цього потрібне проведення розрахунків, моделювання, експерименту, експертна оцінка дій учасників ДТП на відповідність (невідповідність) вимог ПДР;
визначення належних дій водія, пішохода та інших учасників ДТП в конкретній ДТЗ з точки зору вимог ПДР;
визначення відповідності фактичних дій водія ТЗ, пішохода та інших учасників ДТП вимогам ПДР;
визначення наявності (відсутності) у водія ТС технічної можливості запобігти ДТП шляхом гальмування ТЗ або іншим, передбаченим вимогами ПДР, способом, у момент виникнення небезпеки для руху або будь-який інший момент часу, визначений органом, що призначив експертизу;
визначення технічної можливості запобігання ДТП не тільки по вихідним даним, зазначеним слідством, судом, але і отриманим експертом розрахунковим шляхом, у тому числі і за кількома варіантами обстановки події, що випливають з матеріалів справи. На суперечливість досліджених варіантів експерт вказує у своєму висновку;
визначення причинно-наслідкового зв'язку між встановленими слідством, судом фактичними діями водія ТЗ і наступившим подією, на основі використання технічних даних і обліку об'єктивних закономірностей;
встановлення причинно-наслідкового зв'язку між умовами організації дорожнього руху і наступившим ДТП тощо.
У рамках судової експертизи технічного стану ТЗ вирішуються наступні завдання:
визначення технічного стану ТЗ, їх систем, агрегатів, вузлів і деталей;
при виявленні несправності встановлення причин і часу її виникнення, можливості своєчасного (зокрема до ДТП) виявлення водієм ТЗ та особами, відповідальними за технічний стан ТЗ;
визначення ступеня впливу несправностей на виникнення і розвиток ДТЗ, що призвела до ДТП;
визначення технічної можливості запобігання ДТП при тому технічному стані ТЗ, в якому воно знаходилося безпосередньо перед ДТП;
встановлення причинно-наслідкового зв'язку між технічним станом (несправністю) ТЗ та ДТП і т.д.
У рамках судової експертизи слідів на ТЗ та місці ДТП вирішуються наступні завдання: 1. Дослідження механізму зіткнення транс-кравців коштів і наїздів на нерухому перешкоду з метою:
визначення місця зіткнення транспортних засобів;
визначення траєкторії руху ТЗ до і після зіткнення (наїзду);
визначення взаємного положення ТЗ у момент зіткнення (кута зіткнення);
визначення взаємного розташування ТЗ щодо елементів дороги - проїжджої частини, її горизонтальної розмітки тощо.;
визначення напряму сил і мом...
