особистості кишенькового злодія і місцезнаходження викраденого майна. Усунення ж позначених причин бачиться у своєчасному взаємодії липа, що виробляє попереднє розслідування, і особи, покликаного надавати оперативний супровід по кримінальній справі. Така взаємодія на початковому етапі розслідування продовжує залишатися на низькому рівні.
Слідчі і співробітники карного розшуку в більшості випадків не здійснюють спільного планування, навіть не обмінюються інформацією, що має значення для розслідування, а значить, не реалізують вироблених практикою форм взаємодії. Слід звернути увагу, що залучення співробітників карного розшуку до пошуку кишенькових злодіїв вже на початковому етапі розслідування, а також оперативна розробка виявлених осіб дозволять вирішити велику частину проблемних питань та завершити розслідування у встановлені кримінально-процесуальним законодавством терміни.
До проблем початкового етапу розслідування можна віднести і невиправданий розрив у часі. Такий розрив існує, по-перше, між моментом вчинення кишенькової крадіжки в громадському транспорті і повідомленням потерпілого про те, що трапилося співробітникам правоохоронних органів. Складністю у розкритті крадіжок є те, що часто повідомлення і заяви про них надходять до органів внутрішніх справ через кілька годин, днів або тижнів після їх вчинення. У такому випадку реальна можливість фіксації матеріальних слідів злочину значною мірою упущена. За цей час злочинці встигають не тільки втекти з місця скоєння злочину, але й збути викрадене ще до того, як правоохоронним органам стане відомо про крадіжку.
В основному потерпілі звертаються в правоохоронні органи в термін від одного до трьох днів з моменту крадіжки. У ряді ситуацій потерпілі звертаються в правоохоронні органи в строк від трьох діб до 1,5 місяців з наступних причин: є жителями іншої області або республіки; перебувають у відрядженні в іншій області, республіці; потерпілі дають оголошення в газету і сподіваються, що їм за винагороду повернуть викрадене майно, і т.п. Крім того, латентність кишенькових крадіжок пов'язана з відсутністю у потерпілих впевненості в ефективності роботи правоохоронних органів.
По-друге, зазначений розрив у часі існує між моментом повідомлення потерпілим про кишенькової крадіжки, вчиненої в громадському транспорті, співробітникам правоохоронних органів і порушенням кримінальної справи за даним фактом. Кримінальні справи за фактом вчинення кишенькових крадіжок у громадському транспорті в основному порушуються не відразу, в кращому випадку - після проведення попередньої перевірки.
У свою чергу попередня перевірка проводиться протягом однієї доби лише в 11% випадків, а понад десять діб - в 17%. Причому порушення терміну прийняття рішень про порушення кримінальної справи передує халатне ставлення співробітників органів внутрішніх справ до своїх службових обов'язків, а саме: потерпілі так і не були опитані або пояснення взяті формально і записані в двох-трьох реченнях: повторення проведення перевірок до трьох разів у зв'язку зі скасуванням прокурором відмови в порушенні кримінальної справи, а також у зв'язку з передачею матеріалу по територіальності.
Разом з тим на розкриваності кишенькових крадіжок позначається і слабкий процесуальний контроль з боку керівника слідчого органу, а також низький професійний рівень слідчих.
Невідкладні слідчі дії на початковому етапі розслідування, коли є можливість виявити і закріпити максимальне число доказів, виконуються недостатньо повно. Вони зводяться лише до поверхневих допитам заявника (потерпілого) і одного-двох свідків, в деяких випадках - до формального огляду місця події (без виявлення та вилучення речових доказів). У підсумку весь комплекс необхідних слідчих дій та оперативно-розшукових заходів виконати не представляється можливим.
Таким чином, підводячи підсумок даному параграфу, слід звернути увагу на основні її положення. Для початкового етапу розслідування розглянутих злочинів характерні інформаційна недостатність і тактична невизначеність. Сформована слідча ситуація є визначальним фактором для прийняття тактичних рішень і проведення тактичних комбінацій. Практичне значення для розробки методики розслідування кишенькових крадіжок, скоєних у громадському транспорті, мають виявлення і опис на початковому етапі розслідування найбільш типових вихідних слідчих ситуацій.
Зміст слідчих ситуацій, що виникають на початковому етапі розслідування кишенькових крадіжок, скоєних у громадському транспорті, багато в чому залежить від наступних обставин: чи затриманий кишеньковий злодій; чи встановлені всі учасники крадіжки; чи є які-небудь докази про подію злочину та осіб, які його вчинили. Запропоновано програму дій по вирішенню кожної з чотирьох виділених слідчих ситуацій з урахуванням особливостей тактики окремих слідчих дій поданої категорії кримінальних справ.
2. ...
