Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація роботи району управління в дорожньому центрі управління перевезеннями

Реферат Організація роботи району управління в дорожньому центрі управління перевезеннями





вління рухом поїздів по кожній станції ділянки, хв./добу. визначаються за формулою:


Т станц = Т пропуск (Пас. + вантаж.) + Т пропуск Пригоров. + Т расф + Т форм + Т місць. раб. + Т скрещ , (1.4)


Т пропуск (пас. + вантаж.) - витрати часу на операції, що виконуються при наскрізному пропуску пасажирських і вантажних поїздів, локомотивів, інших рухомих одиниць, хв./доб.;

Т пропуск Пригоров. - Витрати часу на операції, що їх при пропуску приміських поїздів, хв./Доб.; p> Т расф - витрати часу на операції, що виконуються при прийомі вантажних і пасажирських поїздів на станцію призначення, хв./доб.;

Т форм - витрати часу на операції, що виконуються при відправленні вантажних і пасажирських поїздів зі станції формування, мін./добу.;

Т місць. раб. - витрати часу на операції, що виконуються при прийомі-відправленні місцевих поїздів з виробництвом роботи на станції, хв./доб.;

Т скрещ - витрати часу на операції, що виконуються при схрещенні поїздів на одноколійній ділянці, хв./доб.

Розрахунок витрат часу за формулами (1.2) - (1.4) виконаємо для кожної ділянки в таблицях 1.17 - 1.19. br/>

Таблиця 1.17 - Укрупнені нормативи і розрахунок часу на комплекс операцій виконуваних поїзним диспетчером за добу. Коло ДНЦ № 1 Найменування А-Б

Найменування комплексу операцій

Одини-ца виміру

Нормативи часу, хв.

Періо-дич-ність

Час, хв./доб.

автоном. упр.

АСДЦ

1

2

3

4

5

6

1. Обслуговування диспетчерського ділянки (Т участ )

-

-

-

-

-

1.1. Операції, однакові для всіх ділянок (Т одинак. для всіх уч. )

ділянку

-

112,56

1

112,56

1.2. Операції, індивідуальні для кожної ділянки в залежності від його характеристик (Т характе. уч-ка )

-

-

-

-

-

1.2.1. Операції, що їх один раз на зміну по кожній станції ділянки (на ділянках, оснащених ДЦ, враховуються тільки станції на автономному управлінні) (Т станц. уч. )

s

-

1,14

2

2,28

1.2.2. Операції залежать від кількості сусідніх ділянок (Т гран. уч. )

У сусід

-

1,42

3

4,26

1.2.3. Операції, що залежать від кількості станцій, на яких виробляється місцева робота (на ділянках, оснащених ДЦ, враховуються тільки станції на автономному управлінні) (Т м.р. )

S м.р.

-

6,85

2

13,70

1.2.4. Операції, що виконуються при зміни локомотивів (локомотивних бригад) у пунктах обороту локомотивів (локомотивних бригад) (Т пункт. облад. )

n см.лок.


Назад | сторінка 12 з 40 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Порозрядні логічні Операції та Операції Зсув
  • Реферат на тему: Витрати фірми. Макроекономічну рівновагу. Операції на відкритому ринку як ...
  • Реферат на тему: Витрати робочого часу
  • Реферат на тему: Технологія обробки поїздів, що надходять у розформування і поїздів свого фо ...
  • Реферат на тему: Поняття та види робочого часу і часу відпочинку