ням у підвали та льохи будинків. Деякі станції мають викривлену платформу за недостатньої ширини вулиць. З цієї ж причини бічні платформи на деяких станціях не перебувають точно один проти одного [10].
Паризький метрополітен має 14 пронумерованих В«великихВ» ліній, плюс 2 короткі (3-біс і 7-біс) - колишні відгалуження 3-й і 7-й ліній. Довжина шляхів 214 км, 300 станцій, з них 62 пересадочні. Оскільки пересадочні станції належать більше ніж одній лінії, то загальне число зупинок на всіх лініях метро становить 384. Практично всі лінії підземні, надземних станцій тільки 21, з них більша частина на лінії 6. Середня відстань між станціями 562 м. Середня швидкість поїздів становить 35 км/ч. Довжина рухомого складу від трьох до шести вагонів. На лініях 1, 4, 6, 11, 14 використовуються поїзди на шинах. Ширина колії - стандартна - 1435 мм. Лінія 14 - найсучасніша, з автоматичним управлінням руху складів [10].
Паризький трамвай - трамвайна система міста Парижа і його околиць. Сучасна трамвайна система діє з 1992 року в передмістях і з 16 грудня 2006 року в центрі Парижа. Трамвайна система Парижа складається з чотирьох ліній, не пов'язаних між собою. Ширина колії на всіх лініях - 1435 мм. Паризький трамвай експлуатується паризької транспортної організацією RATP, за винятком лінії Т4, яку експлуатує Національне товариство французьких залізниць SNCF [10].
Лінія Т1 - найстаріша лінія сучасного трамвая. Вона з'єднує паризькі передмістя Сен-Дені і Нуазі-ле-Сек. Т1 проходить вздовж північної міської межі Парижа. Лінія Т1 була відкрита 6 липня 1992, в 2003 році вона була продовжена до нинішнього кінцевого пункту, Нуазі-ле-Сек. Станом на 2006 рік ця лінія налічує 26 зупинок. Протяжність лінії - 11 км [10]. p> Лінія Т2 паризького трамвая була відкрита в 1997 році. Вона з'єднує паризькі передмістя Дефанс і Іссі-ле-Муліно. Траса лінії Т2 проходить здебільшого по колишньої залізничної гілці ligne des Moulineaux. Ця залізниця була відкрита в 1889 році і використовувалася для руху поїздів до 21 травня 1993 року. Протяжність лінії Т2 становить 11,3 км, кількість зупинок - 13. У майбутньому планується продовження цієї лінії [10]. p> Лінія Т3 - перша лінія нового паризького трамвая, що проходить не в передмістях, а в міській межі Парижа. Таким чином, з відкриттям цієї лінії трамвай повернувся в Париж після майже сімдесятирічної перерви. Лінія Т3 була відкрита 16 грудня 2006 року. Ця лінія проходить по південній частині паризького кільця бульварів, між районами Пон Гарильяно і Порт д'Іврі. Лінія Т3 має протяжність у 7,9 км і налічує 17 зупинок [10]. p> Лінія Т4 - перша у Франції лінія трамвая, побудована відповідно до концепції трамвай-потяг. Це означає, що трамвай використовує залізничні колії, по яких зберігається рух звичайних поїздів. Лінія Т4 з'єднує райони Бонді і Оне-су-Буа. Її протяжність - 7,9 км. Вона налічує 11 зупинок [10]. p> У Парижі діє одна лінія міського фунікулера, що піднімає пасажирів на пагорб Монмартр. Здебільшого вона використовується туристами, які піднімаються для огляду собору Сакре Кер [10].
Париж покриває велика мережа автобусних маршрутів. Пересування на автобусах досить зручно, так як на проїжджих частинах для них виділені окремі смуги, і автобуси курсують 24 години. На автобусних зупинках вивішені окремі схеми та розкладу звичайних автобусів, окремо автобусів ходять по вечорами і окремо - автобусів, що ходять по неділях і святах. Всі зупинки виробляються на вимогу. На основних маршрутах діє система супутникової навігації: на зупинках встановлені табло, на яких вказується розрахунковий час очікування наступного автобуса, а в самих автобусах біжучий рядок інформує про наступній зупинці і часу проходження по маршруту. На Монмартрі ходить спеціальний маленький електричний автобус Монмартробюс. Він був створений спеціально для маршруту від площі Пігаль до верхівки пагорба Монмартр по вузьких вулицях пагорба [2].
Париж має великий таксопарк. Посадка в автомобіль здійснюється на таксомоторних стоянках. Парковки розташовуються на людних вулицях, близько вокзалів і аеропортів. Покажчик стоянки - синє табло, на якому білими буквами написано В«TaxisВ». Коли таксі зайнято, ліхтар на даху горить жовтим світлом. Якщо час поїздки заздалегідь відомо, краще замовити таксі по телефону. Достатньо зателефонувати за 10 хвилин, і оператор зв'яжеться по рації з найближчим водієм. Якщо кількість пасажирів більше трьох осіб - паризькі таксисти, як правило, не дозволяють пасажирам їхати на передньому сидінні - потрібно замовити відразу мініуен. Якщо розрахунок проводитиметься кредитною карткою, краще попередити про це заздалегідь оператора [2].
З середини квітня до середини вересня паризькі пам'ятки можна оглянути з вікна туристського автобуса Balabus. У вихідні та святкові дні він ходить з 12.30 до 20.00 від Великої арки Дефанса до Ліонського вокзалу. Для проїзду потрібно пред'явити проїзний або прокомп...
