Прийом дільнічніх поездов з Б
23
2
24
2
20
1
Всього
25
26
21
Прийом транзитних поездов з Г
Прийом дільнічніх поездов з Г
24
2
26
2
22
1
Всього
26
28
23
Всього Б та Г
51
54
44
Відправлення транзитних поездов
на Б
Відправлення дільнічніх поездов на Б
23
2
24
2
20
1
Всього
25
26
21
Відправлення транзитних поездов
на Г
Відправлення дільнічніх поездов на Г
24
2
26
2
22
1
Всього
26
28
23
Всього Б та Г
51
54
44
Запас пропускної спроможності горловини з урахуванням резерву
складає 18,52%
3.7 Розрахунок завантаження точок перетінів маршрутів на підходах СТАНЦІЇ
Розглянемо основні схеми можливіть перетінів маршрутів поездов у одному Рівні.
1) перетінаються Дві одноколійні Лінії:
В
Рисунок 3.2 - Схема Перетин одноколійніх ліній
сумарная годину завантаження усіма маршрутами на перетіні:
Т зав = ОЈN i t i , (3.15)
де N i - Розміри поездов i-тої категорії по Кожній Лінії (для вантажних на 10й рік ЕКСПЛУАТАЦІЇ); t i - Година завантаження Перетин поїздамі i-тої категорії. Година завантаження Перетин поїздамі:
, (3.16),, (3.17)
, (3.18)
деL бд - довжина блок-дільніць розділення, 1500 м; V бд - ШВИДКІСТЬ поездов по блок-дільниці, для пасажирських І пріміськіх V бд = 80 км/рік, для вантажних V бд = 70 км/год; l пров - довжина Перетин для кожної Лінії; l пров для Першої и Другої Лінії буде однаковим и складатіме у обох Напрямки
l пров = l св + l гс + L цп + l гс ( 3.19)
деl св - відстань від світлофора до граничного стовпчік, при тепловозній тязі 300 м; l гс - відстань від граничного стовпчік до центру перекладу, при марці Хрестовина 1/18 и рейках Р65 78,4 м [8]; l цп - відстань между центрами суміжніх стрілочніх переводів, 68,58 м [8]. br/>
l пров = 300 + 78,4 + 68,58 + 78,4 = 275,38 м.
l пас , l пр , l ван - довжина ПАСАЖИРСЬКИЙ, пріміського и вантажного поездов, Приймаємо згідно з формулами 3.4 та 3.5. V пров - ШВИДКІСТЬ поездов по Перетин, для пасажирських и пріміськіх V пров = 40 км/рік, для вантажних V пров = 35 км/год.
2)В
перетінаються одноколійна и двоколійна Лінії:
Малюнок 3.3 - Схема Перетин одноколійної и двоколійної Лінії
сумарная годину завантаження Перетин складає:
Т зав = N 1 t 1 + N 2 t 2 ( 1-q 1 ) + N 3 t 3 , (3.6)
де q 1 - вірогідність Виникнення паралельних маршрутів на 1 і 2 Лінії, Які НЕ є ворожими:
q 1 = N 1 t 1 /1440. (3.7)
Довжина перетінів l пров для Першої и Другої Лінії складатіме 275,38 м; для третьої Лінії:
l пер3 = l св + l гс + L цп + l з + l...
