Реферат Проектування автопідприємства з детальною розробкою агрегатного ділянки

>

4-5

5-6

Дефектация вузлів і деталей двигуна

Комплектація вузлів і деталей двигуна

1,73

1,39

1

1

1,73

1,39

9,21

10,6

9,21

10,6

0

0

III

6-7

Р.Р.С. вузлів і деталей блоку циліндрів

2,36

1

2,36

12,96

12,96

0

IV

6-8

Ш.П.Г.

1,66

1

1,66

12,26

13,41

1,15

V

6-9

Колінчастого валу

1,39

1

1,39

11,99

12,96

0,97

VI

6-10

6-11

розподільні шестерні і головки блоку

Механізму газораспреде-лення і розподільник-ної шестерні

2,49

2,3

1

1

2,49

2,3

13,09

15,39

15,18

16,22

2,09

093

VII

7-12

12-13

13-14

14-15

15-16

16-17

17-18

Збірка двигуна

Установка:

Колінчастого валу в блок

Ш.П.Г.

Розподі. вала, кожуха шестерні розподілу

маслонасоса з приводом, картера, голівки механізму газорозподілу

Водяного насоса, вентилятора

Карбюратора

Маховика, муфти зчеплення

1,11

1,11

1,04

1,04

1,39

0,5

0,77

1

1

1

1

1

1

1

1,11

1,11

1,04

1,04

1,39

0,5

0,77

4,07

15,18

16,22

17,26

18,65

19,15

19,92

14,07

15,18

16,22

17,26

18,65

19,15

19,92

0

0

0

0

0

0

0

VII

18-19

19-20

Обкатка і випробування двигуна

Контрольний огляд після обкатки

5,06

2,5

1

1

5,06

2,5

24,98

27,48

24,98

27,48

0

0

Визначимо всі можливі шляхи від початкового до кінцевого події

L 1 (t) = 0-1-2-3-4-5-6-7-12-13-14-15-16-17-18-19-20 = 27,48 ч.

L 2 (t) = 0-1-2-3-4-5-6-8-12-13-14-15-16-17-18-19-20 = 25,67 ч.

L 3 (t) = 0-1-2-3-4-5-6-9-7-12-13-14-15-16-17-18-19-20 = 26,51 ч.

L 4 (t) = 0-1-2-3-4-5-6-10-13-14-15-16-17-18-19-20 = 24, 35 ч.

L 5 (t) = 0-1-2-3-4-5-6-11-10-14-15-16-17-18-19-20 = 24, 16 ч.

Критичний шлях L кр (t) = L 1 (t) = 27,48 ч.

Визначаємо ранній, пізній терміни події та резерв часу

t pi = max (t o - i), ч.

t ni = min (t кр - t до i ), ч.

R = t ni - t pi , ч.

Розраху...