Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » ТО та ремонт газобалонного обладнання

Реферат ТО та ремонт газобалонного обладнання





> важеля і виймають важіль разом з клапаном 7. Відвернувши дві гайки, знімають фільтр 2 разом з сідлом 1 клапана.

При розбиранні другого ступеня редуктора (рис. 3) відкручують гайки і знімають дозуючий-економайзерное пристрій. Потім витягують клапан 14. Для цього знімають фланець трубки холостого ходу, вивертають вісь 9 важеля мембрани і знімають важіль 12 з штока.

Мембрану знімають в такій послідовності: послаблюють стопорний гвинт і відкручують ковпак 1 сідла пружини, виймають з штока-шплінт 7, знімають наполегливу шайбу 2 і пружину 3. Потім послаблюють контргайку 4 і вивертають сідло 5 пружини, відкручують болти, знімають верхню кришку 6 редуктора і мембрану 8 в зборі.

Розвантажувальне пристрій витягують після розбирання другого ступеня. Для цього достатньо відвернути на 2-3 обороту гайку сальника в корпусі редуктора. Розбирання розвантажувального пристрою не представляє особливих складнощів. Деталі пристрою з урахуванням послідовності розбирання наведено на рис. 9. p> дозуючий-зкономайзерное пристрій розбирають в такій послідовності: відкручують гвинти і знімають пластину 12

В 

Рис. 9. Деталі розвантажувального пристрою:

1 - корпус, 2 - фланець, 3 - мембрана, 4, 7 - шайби, 5 - пружина, 6 - кришка, 8 - штуцер, 9 - гвинт клапана

Рис. 10. Деталі дозуючий-ековомайзерного пристрою:

1 - гвинт, 2, 7 - шайби, 3 - кришка, 4 - пружина екоіо-Майзером, 5 - мембрана, 6 - замкова шайба, 8 - пружина, 9 - Корпус, 10 - клапан економайзера, 11 - прокладка, 12 - пластина

В 

(рис. 10) з дозуючими шайбами, знімають кришку 3, витягують пружину 4 економайзера і мембрану 5, знімають з штока клапана замкову шайбу 6, виймають клапан 10 економайзера і пружину 8 клапана. Зняті деталі миють, дефектуют і ремонтують.

Основними несправностями корпусу редуктора, які підлягають усуненню, є ушкодження різьби отворів і прилеглих площин. Різьбові отвори відновлюють нарізуванням різьби більшого розміру або постановкою втулок. При ремонті різьбових отворів способом збільшення розміру різьби відповідно новому розміру виготовляють шпильки, різьбові штуцери і т. п.

Пошкодження площин прилягання (ризики, забоіни) усувають шабруванням поверхонь. При облом вушок під осі важелів, що пов'язують клапан і мембрану в першій і другій щаблях, а також при появі тріщин корпус редуктора бракують.

Негерметичність пари клапан - сідло в першій і другій ступенях редуктора усувають обробкою поверхонь сідел і ремонтом клапанів. Пошкодження робочих крайок сідел видаляють зачисткою або підрізуванням їх торця. У клапанах перевертають або замінюють пошкоджені деталі вставки. При заїдання клапанів зачищають труться поверхні клапанів, а також осі обертання важеля.

Негерметічкость вакуумних порожнин розвантажувального і еконо-майзерного пристроїв є наслідком порушення цілісності або пошкодження прилеглих поверхонь. Такі пошкодження усувають шабруванням, а пошкоджені мембрани замінюють. Мембрани виготовляють по кресленнях або зразкам з прогумованої маслобензостойкой тканини товщиною 0,35 мм.

Після ремонту редуктор збирають у зворотній послідовності. При цьому перевіряють всі рухомі з'єднання, які повинні переміщатися легко без заїдань. При установці мембран звертають увагу на правильне розташування отворів для болтів і стрижня штока. При прижатии мембран не повинно утворюватися складок і загинів.

У процесі складання першого ступеня редуктора при необхідності регулюють положення важеля 5 (див. рис. 2) гвинтом 3 і контргайкою 4 до моменту, коли плече важеля 5 займе горизонтальне положення при повністю закритому клапані. p> Після складання газовий редуктор випробовують на стенді (рис. 11). Стенд дозволяє произве сти перевірки і регулювання I і II ступенів редуктора, розвантажувального і економайзерного пристроїв. Для проведення робіт редуктор 1 закріплюють на стенді допомогою пневматичного пристосування. Перевірка працездатності систем редуктора здійснюється стисненим повітрям з тиском 1,6 МПа і розрідженням до 665 Па, створюваним Діафен-рагменной камерою. Вхідне тиск повітря і тиск в I ступеня редуктора контролюються манометрами 2 і 3. Для заміру розрідження під час випробувань використовують вакуумметр 4 і п'єзометр 5.

У I ступеня регулюють величину тиску газу, перевіряють швидкість наповнення камери і герметичність сполук. У II ступені регулюють хід клапана, його герметичність і момент відкриття. p> Відремонтовані зкономайзерние пристрої перевіряють на герметичність. При перевірці створюють розрідження під мембранами не менше 265 Па. Падіння вакууму протягом 3 хв не допус-каєт...


Назад | сторінка 12 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технологічного процеса виготовлення деталі - Корпус редуктора
  • Реферат на тему: Проектування деталі фланець редуктора переднього моста трактора
  • Реферат на тему: Процес виробництва деталі &корпус важеля&
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення деталі &Валик редуктора&
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу складання вузла клапан і механічної обробки ...