Q л-с = n ф q ф N р , т/добу,
де n ф - кількість вагонів у поїзді (< i align = "justify"> n ф = 6);
q ф - вантажопідйомність вагона, т ( q ф = 115 т);
N р - кількість рейсів на добу,
N р = , рейсів,
де T - тривалість роботи локомотівосостава на добу, год, ( T = 20 год);
Т р - час рейсу, хв,
Т р = t п + t дв + t р + t з , хв,
де t п - час навантаження складу, хв ( t п = 24 хв);
t дв - час руху складу у вантажному і порожняковому напрямках, хв; < i align = "justify"> t р - час розвантаження складу, хв;
tз - час затримок складу на шляху, мін.
Час руху навантаженого поїзда:
, мін,
де L ф ,, L про , L з , L п - відповідно довжина окремих ділянок шляху, L ф = 3,3 км, L про = 2,2 км, L з = 0,4 км, L п
