p>
n ф = 665/115 = 6 шт
.4 Обгрунтування схеми колійного розвитку на уступі, визначення коефіцієнта забезпечення екскаватора порожняком, уточнення експлуатаційної продуктивності екскаватора
Визначення коефіцієнта забезпечення екскаватора порожняком:
,
де t п - час навантаження складу, хв;
t про - час руху при обміні поїздів, хв;
t п = , хв,
t п = 60 * 6 * 115/701 * 2,5 = 23,6 хв
t про = , хв,
де L ф - довжина фронту робіт на уступі, км ( L ф = 3,3 км)
l про - відстань від початку фронту гірничих робіт на уступі до обмінного пункту, км; ( l про = 0,2 км)
V дв - швидкість руху поїзда по забійним і з'єднувальних коліях, км/год ( V дв = 15км/ч);
- час на зв'язок при обміні поїздів, = 1,5 хв,
t про = 60 (3,3 +2 * 0,2) /15 = 13,9 хв
? = 23,6/(23,6 +13,9) = 0,62
Уточнена змінна і добова продуктивність екскаватора:
Q см = Q т Т см, м3/см,
Q см = 701 * 8 * 0,62 = 3545,2 м3/см
Q добу = Q см n, м3/добу,
де n = 3 - кількість змін на добу,
Q добу = 3545,2 * 3 = 10635,6 м3/сут,
4.5 Визначення відстані транспортування від вибою в кар'єрі досхочу, розрахунок часу рейсу локомотівосостава і його продуктивності.
Відстань транспортування від забою в кар'єрі до місця розвантаження на відвалі
L = L + L, км
гдеL-відстань транспортування від вибою до поверхні уступу, км
L-відстань від кар'єру до відвалу по поверхні (5,4 км)
L =, км
де h-глибина розташування уступу від поверхні, км (0,095 км)
Ку - коефіцієнт подовження (1,5)
L = 0,095/30 * 1,5 * 1000 = 4,75 км
L = 4,75 +5,4 = 10,1 км
Визначення часу рейсу локомотівосостава і його технічної продуктивності:
...
