технічних станціях.
Оборот вагону залежить від великої кількості факторів:
, (3.18)
год
год
ul>
де R - повний рейс вагона, км;
v t , v u - технічна та дільнична швидкості, км/год;
k м - коефіцієнт місцевої роботи;
t gr - середній простій вагона під однією вантажною операцією, год;
L w - вагонне плече, км;
t tr - середній простій вагона на одній технічній станції, ч.
Факторний аналіз ведеться по кожному елементу окремо, а потім узагальнюється. час знаходження в русі:
D T (tdv) = D t dv ; (3.19)
час знаходження на проміжних станціях:
D T (tst) = D t st ; (3.20)
час простою під вантажними операціями:
D T (tgr) = D t gr ; (3.21 )
час простою на технічних станціях:
D T (ttr) = D t tr ; (3.22 )
Аналіз зміни часу знаходження вагона в чистому русі:
, (3.23)
год
, (3.24)
<...
