Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок морського буксирування судна

Реферат Розрахунок морського буксирування судна





23,6 kH; 23,6> 0,039 kH

(R тр * 100%)/R про = (0,03945 * 100%)/472.28 = 0,008%

Отже R тр можна не враховувати.

Кінцеві результати зводимо в таблицю № 3.


Таблиця № 3.

ПараметрЧісловое значеніеПараметрЧісловое значеніеRо, кН472, 24d тр , мм41V б max , уз11, 6q, кг/м5, 59Т г , кН268l, м678.19Р р , кН804f, М11, 75

На підставі вироблених в частини № 1 курсової роботи розрахунків, можна зробити висновок, що для проведення буксирування на заданих типах буксирує і буксируваного суден і при заданих погодних умовах, слід використовувати буксирний трос діаметром 41 мм з лінійною щільністю 5,59 кг/м, довжина якого повинна бути 678,19 м. Товщина троса і його щільність визначають розривну міцність троса, яка є одним з головних параметрів. У перебігу буксирування неминучі ривки троса, які викликані динамічними навантаженнями, а саме ударами хвиль, рисканням, зміною розташуванням судів, хитавицею та іншими подібними явищами. Довжина буксирного троса, безсумнівно, забезпечить його вагову і пружну В«груВ» для гасіння вище перерахованих динамічних навантажень. br/>

2. Розрахунки по зняттю судна з мілини


.1 Загальна інформація щодо зняття судна з мілини


Посадка судна на мілину відбувається зазвичай в результаті помилки або недбалості судноводія (помилка в обчисленні шляху судна, при постановці на якір, при маневруванні біля берега без урахування вітру, течії і т.д.), дії непереборної сили (ураган, шторм, швидка течія, переміщення льоду і т.д.), а також невідповідності даних карти дійсному стану.

Коли судно з ходу сідає на мілину, воно трохи зменшує свою середню осадку, в результаті чого відбувається деяка втрата водотоннажності, яка призводить до порушення рівноваги між вагою судна і силами підтримки води. За відсутності доступу води у відсіки судна різниця цих сил буде дорівнює силі реакції грунту. Існує кілька способів зняття судна з мілини: роботою своїх машин; діфферентованіем і кренування; розвантаженням; завезенням станових якорів і верпів; буксируванням іншими судами; розмиванням грунту під корпусом і деякі інші способи. Зазвичай застосовують одночасно кілька способів. p align="justify"> У цій частині курсової роботи потрібно визначити кількість вантажу яке необхідно зняти з заданої точки судна з абсцисою X i ...


Назад | сторінка 12 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок кріплення палубного вантажу, буксирування судна в море і при зня ...
  • Реферат на тему: Визначення основних елементів буксирного судна
  • Реферат на тему: Боротьба з водою, що надходить у відсіки корпусу судна
  • Реферат на тему: Організація роботи судна
  • Реферат на тему: Гребний вал морського судна