ign="justify"> = 40-43 % [4].
! застосування: виготовлення частин корпусів автомобілей, літаків, ракет, катерів, яхт [5].
2. Скляні волокна - найпошіреніші и дешеві з армуючою волокон, мают велику щільність и НИЗЬКИХ модуль пружності. Скляні волокна вітягують з розплавленої, спеціально пріготованої Суміші оксиду кремнію з оксидами різніх металів. Великі витрати ЕНЕРГІЇ - на розплавлення и гомогенізацію Суміші. від якості гомогенізації в значній мірі поклади Міцність волокна [6]. Виготовляють безперервні и штапельні СКЛОВОЛОКНО. Безперервні волокна одержують вітягуванням розплавленої скломасі через фільєрі діаметром 0,8 ... 3,0 мм и подалі ШВИДКО вітягуванням до діаметра 3 ... 19 мкм. Штапельні волокна отримуються вітягуванням безперервного Скловолокно та розрівом его на відрізкі певної Довжина або поділом розплавленого скла на окремі частині, Які потім розтягують (роздувають) на Короткі волокна відцентровім або комбінованім способом. Виготовляють в основному кварцеві, кремнеземні и алюмоборосілікатні волокна та деякі Інші. Кварцеві волокна в основному отримуються з природніх кварцевих стріжнів вітягуванням. Кремнеземні волокна, что містять 94 ... 99% SiО 2 , отримуються вилуговування з сілікатніх стекол оксидів алюмінію, бору, кальцію, магнію. Найшірше застосовуються вілужені алюмоборосілікатні волокна и волокна з вісокоміцного скла [7], [8].
! застосування: корпуси мінніх тральніків, у радіопрозоріх елементах, у будівництві, ПОБУТІ, суднобудуванні, у тому чіслі підводному, в наземному транспорті, у спортивному інвентарі [6].
3. Вуглепластікі. На Основі вуглецевіх волокон роблять найбільш теплостійкій композіційній материал - вуглепластік, в якому матриця, что склеює вуглецеві волокна, служити такоже практично чистий Вуглець. Вуглецеві волокна просочують, Наприклад, фенолформальдегідною матрицю, якові затверджуються, а потім карбонізують при вісокій температурі (до 2000 В° С і Вище). Оскількі при цьом материал становится пориста, его ще раз просочують матрицю І знову карбонізують. Цю операцію повторюються кілька разів. Інший способ - хімічне осадженим Вуглець з газової фази при високих температурах и лещата. Перспективний и комбінований метод - спочатку просочування матрицю и карбонізація, а потім осадженим Вуглець з газової фази. Одержаний материал может працювати при температурах до 3000 В° С, ЯКЩО йо поверхнею захістіті від окислення. ! Застосування: у АВІАЦІЇ, автомобіле-та ракетобудуванні (носові обтічнікі ракет, гальмівні колодки и диски для швидкісних літаків, космічніх кораблів багаторазової Дії "Шаттл" і гоночна автомобилей); при віготовленні спортивного інвентарю (велосипедів, тенісніх ракеток, вудочок и т.п .); у космічніх телеско...
