сибірська магістраль, або Транссиб, - найдовша залізниця на планеті. Її важливість для Росії важко переоцінити. Гігантська магістраль з'єднує Європейську частину, Урал, Сибір і Далекий Схід Росії. Якщо ж говорити ширше, вона пов'язує російські західні та південні порти, а також залізничні виходи до Європи (Санкт-Петербург, Калінінград, Новоросійськ) з тихоокеанськими портами та залізничними виходами в Азію (Владивосток, Знахідка, Ваніно, Забайкальск).
Будівництво БАМу вирішило завдання загальнонаціонального рівня:
· відкритий доступ до природних ресурсів величезного регіону;
· забезпечені транзитні перевезення;
· створений найкоротший міжконтинентальний залізничний маршрут Схід-Захід, що проходить протягом 10 000 км по російських залізницях;
· у військово-стратегічному сенсі магістраль парирує можливі збої і перерви в русі поїздів на Транссибе.
В даний час соціально-економічний потенціал БАМу повністю не розкритий. Експлуатація цієї магістралі не приносить ВАТ «РЖД» прибутку. Головна причина такої ситуації - повільне освоєння прилеглих територій. Із запланованих дев'яти територіально-виробничих комплексів, які повинні були забезпечити завантаження БАМу, реалізований тільки один - в Нерюнгрінском вугільному басейні.
БАМ перевозить близько 12 млн пасажирів на рік. Інтенсивність руху пасажирських поїздів по магістралі незначна - 1-2 пари поїздів на добу на ділянці Комсомольськ-Северобайкальськ і 9-16 пар на західній ділянці.
Бібліографічний список
1. Прокоф'єва Т.А., Кашпурова О.В. Кластерний підхід до розвитку логістичної інфраструктури та формування регіональних транспортно-логістичних систем та міжрегіональних макро логістичних платформ./Cб. статей науково-практичної конференції «Сучасні технології управління логістичною інфраструктурою - III» (17 вересня 2012 р.). М.: Изд-во Ес-Сі-Ем Консалтинг - Москва, 2011. - С. 83-102.
. Крупнов Ю. Транссиб «версія 2.0» як інструмент відновлення транзитного потенціалу та основа виживання Росії в 2020-2030 рр..// Транспорт Російської Федерації. 2010. № 2. С. 4-5
. Резер С.М., Прокоф'єва Т.А., Гончаренко С.С. Міжнародні транспортні коридори: проблеми формування та розвитку.- М.: ВІНІТІ РАН. 2010. - 312 с.
. Інтернет сайт: rzd
. Інформаційне агентство РЖД партнер. ру rzd-partner
