Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Вантажно-розвантажувальні роботи та складські комплекси

Реферат Вантажно-розвантажувальні роботи та складські комплекси





0,59 * 0,18)=223,35 / (L ег +3, 40) т


Підставами L ег=10,20,30,40,50 в отриману формулу:


Таблиця 12. Годинна продуктивність залежно від довжини поїздки з вантажем

Довжина їздки з грузом1020304050Часовая проізводітельность16, 69,56,695,154,18

Графічна залежність годинної продуктивності бортового автомобіля і автомобіля-самоскида від відстані перевезення вантажу

Сумісний:


Таблиця 13. Спільна залежність годинної продуктивності залежно про довжини поїздки з вантажем

Довжина їздки з вантажем 1020304050Часовая продуктивність (бортовий) 10,836,654,793,753,07 Годинна продуктивність (самоскид) 16,69,56,695,154,18

Рис. 3. Графік залежності производительностей від довжини їздки


Розрахунок величини рівноцінного відстані теоретично за формулою

р=V т · в · ((q б ·? t) /? q - t б пр) (19)


де? q - різниця вантажопідйомності автомобілів бортового і самоскида, т;

? t - час, на який скорочується простій під навантаженням-розвантаженням спеціалізованого автомобіля, ч.

? t=0,31-0,18=0,13 години

? q=10-13=- 3 т р=32 * 0,59 * ((10 * 0,13) / (- 3) - 0,31)=- 13,97 км.

По графіку видно, що у цих транспортних засобів немає рівноцінного відстані, при якому їх продуктивність була б однакова, тому для перевезення навалювальних вантажів вибираємо в даному випадку автомобіль-самоскид КамАЗ - 55111, т. к. його продуктивність набагато вище, ніж у бортового автомобіля.

Самоскид найчастіше використовується для перевезення так званих навалювальних або сипучих вантажів. Так само існують самоскиди, для розвантаження яких використовують нахил всього автомобіля. Основна перевага самоскида перед бортовим вантажівкою на одному і тому ж шасі полягає в тому, що не треба витрачати час на розвантаження.


. Визначення необхідної кількості автотранспортних та вантажно-розвантажувальних засобів для освоєння заданого вантажообігу пункту


Таблиця 14. Вихідні дані

№ вар. ПоказательОб'ем перевезень, т / чДліна поїздки з вантажем, кмКоеф. нерівному. із зв ПогрузкаРазгрузка955131, 15Козловимі кранаміАвтопогрузчікамі

Модель рухомого складу - Урал - 43202-01

Маса піддону брутто - 0,7 т

Вантажопідйомність автомобіля - 7,0 т

За формулою (5):

г=(0,7 * 6) / 7=0,6

К=1/0, 6=1,67

Час простою автомобіля під навантаженням визначається за формулою:


t норма погр1=(t норма1 / 2) · К, (20)

норма1=4,40 хв

t норма погр1=(4,40 / 2) · 1,67=3,67 хв=0,06 год,

Час простою автомобіля під розвантаженням визначається за формулою:


t норма погр2=(t норма2 / 2) · К, (21)


t норма погр2=(6,80 / 2) · 1,67=5,68 хв=0,09 год

Час простою автомобіля під навантаженням-розвантаж...


Назад | сторінка 12 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка автотопливозаправщики для перевезення світлих нафтопродуктів, на ш ...
  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...
  • Реферат на тему: Розрахунок витрат на ТО і ТР для автомобіля Урал-377
  • Реферат на тему: Визначення експлуатаційних властивостей автомобіля Урал 65514
  • Реферат на тему: Тягове розрахунок автомобіля КАМАЗ