Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Учебные пособия » Технологія, організація і планування портових перевантажувальних робіт

Реферат Технологія, організація і планування портових перевантажувальних робіт





сця, перерв на відпочинок і особисті потреби, технологічних перерв) на одиницю або повний обсяг роботи.

Крім норм праці існують мікронорматіви і нормативи праці: перші встановлюють витрати часу на виконання окремих робочих рухів, наприклад нахил робітника до мішку, другі - час на виконання робочих прийомів, наприклад застропки вантажу. Мікронорматіви і нормативи служать вихідними. даними для розрахунків норм праці. Основним методом технічного нормування в соціалістичному виробництві є аналітичний, суть якого полягає в тому, що нормовану роботу розчленовують на ряд складових елементів. Кожен елемент піддають аналізу з точки зору його доцільності та раціонального включення в той чи інший процес. Основою аналітичного методу є вивчення та узагальнення передового досвіду виконавців, творчо реалізованого в проектованої технології та науково обгрунтованих нормах.

Послідовність розрахунку науково обгрунтованих норм на вантажно-розвантажувальні роботи наступна:

1. Проводять багаторазову фотографію робочого дня для одних я тих же умов технологічного процесу.

2. Проводять аналіз використання робочого часу і розробляють заходи, що дозволяють збільшити частку нормованого часу і максимально виключити ненормовані простої. Встановлюють режим робочого часу. p> 3. Розчленовують технологічний процес на окремі складові частини. Так, технологічну схему поділяють на окремі технологічні операції, кожну операцію - на робочі прийоми, кожен робочий прийом - на робочі руху. Проводять аналіз складових елементів технологічного процесу згідно раціональності методів послідовності їх виконання. Потім намічають раціональний поелементний технологічний процес.

4. Вибирають діючі мікронорматіви (для робочих рухів), нормативи (для робочих прийомів) або проводять натурні спостереження для встановлення цих величин, щоб розрахувати норми.

5. Розраховують технічну продуктивність кожної технологічної операції технологічного процесу.

6. Встановлюють лімітуючу по продуктивності технологічну операцію.

7. Розраховують комплексну норму виробітку, т/см,


(116)


Де - технічна продуктивність лімітуючої операції, т/год;

t оп - оперативний час зміни, ч.

8. Оперативне час зміни визначають за даними фотографії робочого дня,

Розраховують комплексну норму часу, ч/т,:


, (117)


Де t см - час зміни, ч.

9. Розраховують кількість робітників у бригаді

, (118)

Де - число робітників на кожній операції.

Для виконання тієї чи іншої операції потрібно або постійне, нерозрахованих, або змінне число робітників. Технологічно постійне число робітників для операцій: кордонної - один кранівник і один сигнальник; передавальної - один - два перецепщіка для застропки, отстропкі готових підйомів; трюмної (тільки при перевантаженні контейнерів) - два робочих. Для операцій з технологічно змінним числом робочих існує залежність між продуктивністю праці та кількістю робітників. До таких операцій відносять: вагонну, складську, трюмного, Внутріпортове транспортну.

Основний принцип формування механізованих ліній-продуктивність операцій технологічного процесу повинна бути однаковою і дорівнює продуктивності лімітуючої операції. Тоді число робочих на технологічній операції з змінним числом виконавців


, (119)


де - продуктивність на лімітуючої операції, т/год;

P i - продуктивність на операції, для якої визначається число робітників, т/год;

n ' i - число робітників в одному ланці технологічної операції.

Величину n ' i визначають за нормативом на вантажно-розвантажувальні роботи в морських портах або з міркувань охорони праці та технологічної доцільності розстановки, робітників у ланці в Згідно з проведеними натурними спостереженнями.

10. Визначають норму виробітку, т/чол - зміну


, (120)


Де КНВ-комплексна норма виробітку бригади, т/см;

- кількість робітників у бригаді,

11. норму часу, люд - год/т


, (121)


12. Розраховують економічну ефективність впровадження нових норм.

13. Проводять дослідну перевірку знову розраховані норми, якщо вони економічно доцільні.

14. Вносять відповідні корективи в нові норми на базі дослідної перевірки.

15. Вводять норми в практику роботи порту.


88. НОРМУВАННЯ ПРАЦІ ПОРТОВИХ РОБОЧИХ

Для нормування праці та організації заробітної плати на навантажувально-розвантажувальних роботах застосовують В«Єдині комплексні норми виробітку і часуВ», басейнові комплексні норми виробітку і часу, які зведені у відповідні збірники та місцеві норми часу і виробітку. ЕКНВ є відомчими і обов'язковими при нормуванні праці на вантажно-розвантажувальних роботах для однакових умов у всіх морських по...


Назад | сторінка 121 з 128 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оптимізація нормування праці основних робітників на промисловому підприємст ...
  • Реферат на тему: Аналіз використання робочого часу виконавця і розробка технічно обгрунтован ...
  • Реферат на тему: Дослідження зміни норми виробітку робочого
  • Реферат на тему: Організація робочих місць основних (допоміжних) робітників на підприємстві
  • Реферат на тему: Організація, нормування та оплата праці робітників