Теми рефератів

> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти

Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Розробка проекту установки ліфта з приставний шахтою в навчальному корпусі СПГУТД

Реферат Розробка проекту установки ліфта з приставний шахтою в навчальному корпусі СПГУТД

Тема: Статьи

ого вантажу:

, м/с2 (1.59)

м/с2

1.5.5 Розрахунок прискорень при генераторному гальмуванні

Визначення моменту надлишкового при генераторному гальмуванні

, Нм (1.60)

де Мг - генераторний момент характеристики малій швидкості, Нм;- Приведений момент зовнішніх опорів при генераторному гальмуванні, Нм; «+» - Підйом; «-» - Спуск.

Наведений момент зовнішніх опорів при генераторному гальмуванні:

При підйомі

, Нм (1.61)

Нм

При спуску

, Нм (1.62)

Нм

Міг1=140+ 24,29=164,29 Нм

Міг2=140+ 19,27=159,27 Нм

Міг3=140+ 18,12=158,12 Нм

Міг4=140 + 23,84=163,84 Нм

Міг7=140- 16,94=123,06 Нм

Міг8=140- 10,41=129,59 Нм

Міг9=140- 12,62=127,38 Нм

Міг10=140- 18,94=121,06 Нм

Прискорення генераторного гальмування при підйомі (режими з 1 по 4) і опусканні (з 7 по 10) неврівноваженого вантажу:

, м/с2 (1.63)

м/с2

1.5.6 Розрахунок прискорень механічного гальмування

Гальмівний момент в розрахунковому експлуатаційному режимі визначається за формулою:

, Нм (1.64)

де КТЕ=2 - коефіцієнт запасу гальмівного моменту

Нм

За найбільшою величиною гальмівного моменту і відповідного каталогу [5] підбирається тип колодкового гальма. Вибираємо гальмівний електромагніт

МП - 201. Виходячи з вибору електромагніту, призначаємо гальмівний момент Мт=80 Нм

Визначається величина приведеного моменту при вибігу:

При підйомі

, Нм (1.65)

де - окружне зусилля в i-му режимі підйому кабіни, кН; ? мп=0,6 - прямий ККД редуктора на малій швидкості.

Нм

При спуску

, Нм (1.66)

де - окружне зусилля в i-му режимі опускання кабіни, кН; ? мо=0,3 - зворотний ККД редуктора на малій швидкості.

Нм

Прискорення механічного гальмування при підйомі (режими з 1 по 4) і опусканні (з 7 по 10) неврівноваженого вантажу:

, м/с2 (1.67)

де - розрахунковий гальмівний момент, Нм; приведений момент зовнішніх опорів приймається тієї ж величини, що і при вибігу;

«+» - підйом; «-» - Спуск.

м/с2

1.6 Розрахунок точності зупинки кабіни

Кількісною характеристикою точності зупинки кабіни на поверхової майданчику є величина відхилення рівня підлоги кабіни від рівня підлоги поверхової площадки, яка визначається Полуразность гальмівних шляхів переміщення навантаженого іпорожньої кабіни при русі в одному напрямку.

Малюнок 1.9 - Схема до розрахунку точності зупинки

Розрахунок величини малої зупиночної швидкості кабіни в i режимі:

, м/с (1.68)

де: - синхронна частота обертання ротора на малій швидкості, хв - 1;

- номінальна частота обертання ротора на малій швидкості, хв - 1;

- приведений момент зовнішніх опорів в i режимі вибігу, Нм;

- номінальний момент на валу двигуна при малій швидкості, Нм;

=(60? f)/2p=333 хв - 1;

=293 хв - 1;

=49,9 Нм

м/с

Повний гальмівний шлях кабіни в i режимі з урахуванням шляху вибігу: