ередбачено. Деякі фахівці, правда, відзначають, що необхідність введення претензійного порядку обумовлена ??постійною роботою експедитора в правовому полі перевізника.
ВИСНОВОК
Велика частина вантажів перевозиться в межах Росії залізничним транспортом. Перевезення залізничним транспортом затребувана, оскільки з урахуванням величезних відстаней даний вид перевезення представляється найбільш обґрунтованим з економічної точки зору.
Перевезення залізничним транспортом в Росії здійснюється по розгалуженої мережі залізниць. Для регулювання питань, пов'язаних з перевезенням залізничним транспортом та взаємодії з клієнтами була створена Система фірмового транспортного обслуговування. У завдання даної Системи входить також інформаційне забезпечення потенційних клієнтів «РЖД» і підвищення якості послуг транспортних послуг.
В останні роки спостерігається стабільне зростання перевезень залізничним транспортом в масштабах країни. Зростає також значення Російської залізниці при здійсненні міжнародних перевезень, так як більше половини всіх міжнародних залізничних перевезень становить перевезення залізничним транспортом по Росії.
Виконуючи перевезення вантажів, пасажирів, багажу і вантажобагажу, залізничний транспорт вступає у певні правові взаємовідносини з вантажовідправниками, вантажоодержувачами, пасажирами, фізичними та юридичними особами, іншими видами транспорту та власниками транспортних засобів.
Загальні правові норми, що визначають відносини, що виникають у зв'язку з діяльністю залізниць, регулюються нормами цивільного права, але вони не достатні для регулювання відносин, що виникають при виконанні перевезень, оскільки не відображають специфіку перевізного процесу.
Найважливішими правовими актами, які регулюють відносини, що виникають між залізницями і вантажовідправниками, вантажоодержувачами і пасажирами, є Федеральні закони «Про залізничний транспорт в Російській Федерації» і «Статут залізничного транспорту Російської Федерації». Статут залізничного транспорту Російської Федерації (далі Статут) від 10 січня 2003 року, який набув чинності з 18 травня 2003 року, регулює відносини, що виникли між перевізниками, пасажирами, вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками інфраструктур залізничного транспорту загального користування, власниками залізничних колій незагального користування, іншими фізичними та юридичними особами при користуванні послугами залізничного транспорту загального користування і залізничного транспорту не загального користування, і встановлює їх права, обов'язки і відповідальність. Маючи статус федерального закону, Статут визначає основні умови організації та здійснення перевезень пасажирів, вантажів, багажу, вантажобагажу, надання послуг з використання інфраструктури залізничного транспорту загального користування та інших, пов'язаних з перевезеннями послуг.
Дія Статуту поширюється також на перевезення вантажів, вантажобагажу, навантаження та вивантаження яких здійснюється в місцях загального і не загального користування, а також на споруджуваних залізничних лініях, що примикають до залізничних колій загального користування.
Закріплені в Статуті норми транспортного права грунтуються на положеннях Цивільного кодексу Російської Федерації, Закону про природні монополії, Закону про захист прав споживачів та інших федеральних законах і міжнародних договорах, що діють в галузі залізничного транспорту. Статут визначає порядок і умови взаємодії перевізників та власників інфраструктур при здійсненні перевезень залізничним транспортом, передбачає доступ до інфраструктури на недискримінаційній основі, створює рівні умови надання послуг щодо її використання перевізниками незалежно від їх організаційно-правових форм і форм власності.
Статут встановлює обов'язкові показники якості перевезень вантажів, багажу та вантажобагажу (терміни доставки, збереження вантажів, багажу і вантажобагажу) і обслуговування користувачів послугами залізничного транспорту для всіх власників інфраструктур, перевізників та організацій, індивідуальних підприємців, виконуваних допоміжні роботи (послуги) при перевезеннях.
З прийняттям Федеральних законів «Про залізничний транспорт в Російській Федерації» і «Статуту залізничного транспорту Російської Федерації» створені основи законодавчого регулювання діяльності залізничного транспорту та забезпечення його нормальної роботи в умовах ринку.
Якість виконання залізничних перевезень вантажів завжди пов'язане з роботою залізниці. Тому як замовнику, так і виконавцю залізничних перевезень вантажів слід чітко знати, якими вони володіють правами, і в яких випадках можуть пред'являти претензії до залізниці.
На...
