повіднімі засобими очищення. Забруднення одежу та патенти Швидко зняти.
Діхальні шляхи.
Свіже Повітря, при зупінці дихання, Негайно застосуваті штучне дихання, а при необхідності Введення кісним, тепло, спокій. Віклікаті лікаря.
Транспортування ТА ЗБЕРІГАННЯ.
Тара з затверджувачамі не винних піддаватіся Дії прямих Сонячних променів и винна зберігатіся закритою в сухому прохолодному місці. Температура зберігання на складі не винних перевіщуваті 40 ° С.
При транспортуванні та патенти Дотримуватись інструкцій по транспортування небезпечних вантажів.
ВІТІК матеріалу.
Негерметичну тару та патенти розвернуті таким чином, щоб пошкоджена дільниця знаходиься зверху. З вітікшім Розчин необходимо поступитися так:
. Материал, Який вітік, необходимо засіпаті піском чи землею.
. Політі нейтралізуючім Розчин та Залишити мінімум на 10 хвилин для проходження Реакції. У якості нейтралізуючого Розчин можна застосуваті 5-10% - процентна розчин Соди чі 2-5% - процентна розчин аміаку, до якіх додана невелика Кількість змочувального засобими.
. Залишки та абсорбуючій засіб, после использование, помістіті в Відкритий контейнер та знову залитим рідкім нейтралізуючім засобими и вітримати течение одної доби.
ТАРА ПІД лещата
Внаслідок Проникнення Волога и Подальшого формирование вуглекислий газу в тарі, з вмістом затвержувача, может піднятіся лещатах. Взагалі ВІН розпізнається по Утворення на тарі вм Ятін та опуклостей. Шкірні тару, яка находится под лещата, необходимо якнайшвідше відділіті від Іншої тари та Накритий, Наприклад: брезентом. Тиск можна прібраті, если Обережно Відкрити кришку чі проткнути тару помощью інструменту, Який дозволяє Проводити Цю операцію на відстані від тари. Тару, якові звільнили від тиску, необходимо помістіті в сухе місце та як Найшвидший переробити, если в ньом НЕ з явився облог.
Зберігання покрівніх матеріалів та розчінніків регулюється спеціальнімі інструкціямі у відповідності до технічних правил по поведение горючими рідінамі. Альо ЦІ інструкції НЕ діють, коли Горючі Рідини знаходяться на робочому місці та в процессе роботи в необхідній кількості для проведення роботи чі залішені на короткий годину в якості кінцевого чі проміжного продукту. Согласно інструкцій по зберіганню покрівніх матеріалів, дозволено зберігаті в пріміщеннях, де проводитися фарбування Лакофарбові матеріали в кількості, які відповідають зажадає РОБОТИ НЕ более як ??на одну зміну. ??
неприпустимо вважається зберігання горючих Речовини в проходах и проїздах, на сходових клітках, в загально доступних коридорах, на дахах будівель та установах и т. д., а такоже в робочих пріміщеннях. У усіх таких місцях, а такоже в других загальнодоступніх, що не дозволяється такоже зберігаті пусту тару, в Якій зберігаліся рідина класу небезпеки АI, АII чі В. Ця Заборона потребує неухильного виконан, того что даже невелика Кількість залишків горючих Речовини может прізвесті до пожежі та вибухо.
Зберігаті Лакофарбові матеріали та патенти при температурі від + 5 ° С до 40 ° С.
Гасіння пожежі.
При гасінні пожежі, та патенти, застосовуваті засоби Гасіння пожежі для горючих Речовини класу В (Горючі Рідини). До них відносяться: сухий вогнегасна порошок, вуглекислий газ та Піна.
Для того, Щоб не завдаті Шкоди своєму здоров ю та майну підприємства, та патенти, чітко дотримуватись та Виконувати правила охорони праці, техніки безпеки та пожежної безпеки.
Висновок
У діпломній работе на тему ремонтно фарбування методом переходу ФАРБЕН металік та лакування капоту автомобіля Було описано, як помощью СУЧАСНИХ технологий та обладнання провести ремонтні фарбувальні роботи на капоті автомобіля. Мі побачим Відмінності в технологічних процесах при фарбуванні капота автомобіля методом переходу Всередині деталі, коли у нас фарба НЕ зовсім точно співпадала з Кольорах фарби на автомобілі, та при звічайна фарбування деталі від краю до краю.
З Опису діпломної роботи, можна сделать чіткій Висновок про том, что таку роботу, коли фарба металік для фарбування капот не зовсім співпадає з Кольорах фарби на автомобілі, можна віконаті только Завдяк технологічному методу фарбування методом переходу в середіні деталі ФАРБЕН металік raquo ;. Такий технологічний метод, фарбування переходом, дозволяє нівелюваті різніцю в кольорі между Кольорах фарби на капоті и Кольорах фарби на автомобілі. Про це и Було написано в моїй діпломній работе.
Перелік використаної літератур...
