говування являє собою сукупність робіт певного призначення, кожна з яких, у свєю чергу, складається з операцій, виконуваних в певній технологічній послідовності, складової в цілому технологічний процес.
Операція - це комплекс послідовних дій з обслуговування агрегату або групи агрегатів автомобіля (наприклад, зміна масла в картері двигуна, регулювання зчеплення та ін.)
Таким чином, під технологічним процесом ТО автомобіля розуміється певна послідовність виконання робіт і операцій, що мають своєю метою підтримання працездатності автомобіля.
Основним завданням технологічного процесу ТО є висока якість виконуваних робіт при найменшій витраті робочого часу, а отже, при найбільшій продуктивності праці робітника.
ТО автомобіля складається з великого числа технологічних операцій, які за своїм призначенням, характером, умовами виконання, вживаному обладнання, інструменту та кваліфікації виконавського складу об'єднуються в певні групи робіт. Останні в тому чи іншому обсязі входять до зміст робіт по БО, ТО-! і ТО-2.
Незалежно від виду ТО, за винятком ЄВ, воно містить такі основні роботи: збирально-мийні та обтиральні (зовнішній догляд), контрольно-діагностичні послуги, контрольно-крепежнине, регулювальні, електротехнічні, мастильно-очисні, шинні і заправні. Крім того, в комплекс робіт з ТО входять: контрольно-оглядової роботи перед ЄВ, ТО-1 і ТО-2 та роботи з перевірки автомобіля після виконання обслуговування.
Прибирально-мийні та обтиральні роботи полягають у внутрішній прибиранні кабіни водія, платформи вантажного автомобіля або внутрішнього салону кузова легкового автомобіля і автобуса і мийці шасі і кузова автомобіля і протирання його зовнішніх частин, бічних і передніх стекол.
Контрольно - діагностичні роботи полягають у контролі стану або працездатності агрегатів, механізмів, приладів, систем і автомобіля в цілому за зовнішніми ознаками (вихідним параметрам) без розбирання або розтину механізмів.
Регулювальні роботи включають регулювальні операції з відновлення працездатності агрегатів, механізмів і систем автомобіля за допомогою передбачених у них регулювальних пристроїв, до рівня, необхідного правилами технічної експлуатації автомобіля або технічними умовами (наприклад, частоти обертів колінчастого вала двигуна на холостому ходу, вільного ходу педалі зчеплення та ін.)
Кріпильні роботи складаються з перевірки стану різьбових з'єднань деталей (болтів, шпильок, шплінтів) і кріплення і (підтяжки), постановки кріпильних деталей замість загублених і заміни негідних. p> Електротехнічні роботи полягають у перевірці зовнішнього стану джерел електроенергії (акумуляторної батареї, генератора з реле- регулятором і випрямлячем змінного струму) та споживачів електроенергії (Приладів батарейною системи запалювання, стартера, приладів освітлення і сигнальних і контрольних вимірювальних приладів), очищення від пилу, бруду і слідів окислення контактних з'єднань, усунення несправностей в результаті діагностування систем електрообладнання автомобіля.
Роботи по системі живлення двигуна включають перевірку зовнішнього стану приладів системи живлення (карбюратора, паливного насоса, повітряного фільтру і ін), герметичності трубопроводів, усунення несправностей і регулювання по результатами діагностікі.Смазочно-очисні роботи включають періодичне поповнення і зміну масла в картерах агрегатів (двигуні, коробці зміни передач тощо), мастило підшипників і шарнірних з'єднань трансмісії, ходової частини, рульового управління і кузова, заправка автомобіля спеціальними рідинами (гальмівний, амортизаторной), очищення всіх фільтрів, заміна фільтруючих елементів і відстійників системи мастила.
Шинні роботи полягають з перевірки зовнішнього стану шин (покришок) з меті встановлення необхідності ремонту, видалення з протектора покришок застряглих гострих предметів, про перевірки внутрішнього тиску і доведення його до необхідного. Крім того, шинні роботи при ТО можуть включати перестановку і заміну шин.
Контрольні роботи після обслуговування складаються з перевірки роботи двигуна, дії гальм, рульового управління та інших агрегатів і механізмів.
Заправні роботи включають заправку паливного бака автомобіля і поповнення рідиною системи охолодження двигуна.
Такий підрозділ основних робіт ТО обумовлює, по-перше, використання робітників відповідної спеціальності та кваліфікації при виконанні кожного виду робіт і, друге, застосування спеціального обладнання приладів і інструменту на місці виконання зазначених робіт. Крім того, це не обходимо для організації раціонального, послідовного їх виконання.
Незалежно від виду ТО першочерговими є збирально-мийні. роботи, одним із завдань яких є підготовка автомобіля до подальших операція ТО , І надання йому належного зовнішнього вигляду. p> Заправка автомобіля паливом може проводитися перед виїздом на лінію або перед постановкою його на стоянку.
Терит...
