ННЯ;
- відцентрова сила, что вінікає при Русі вагона в крівій;
- вертикальна ськладової від Дії відцентрової сили.
Сила ваги кузова:
кН.
вертикальністю дінамічне НАВАНТАЖЕННЯ:
(5.7)
Для шворневіх вузлів вагона (надресорної балки) коефіцієнт вертікальної Динаміки візначається з врахування впліву перевалювання кузова за формулою:
, (5.8)
де - коефіцієнт, Приймаємо згідно "Норм ...".
Коефіцієнт вертікальної Динаміки для обресореніх частин візка візначається за формулою (4.4):
В В В В
кН
Відцентрова сила, что вінікає при Русі вагона в крівій, для вантажних вагонів пріймається згідно "Норм ..." рівною 7.5% від ваги кузова з ВАНТАЖ, тоб дорівнює:
(5.9)
кН.
Вертикальна добавка від відцентрової сили візначається за формулою:
, (5.10)
де - відстань від центру ваги кузова до плоскої опорної поверхні, м;
де - відстань від центру підп'ятніка до центру Ковзун, м
кН.
Силу інерції візка візначаємо за формулою (5,2) при МН
кН.
Допустимі напруженного при третьому режімі навантаженості пріймаються рівнімі:
МПа,
Схема прікладення навантаженості при третьому режімі навантаженості наведена на малюнку 5.7.
В
Малюнок 5.7 - Розрахункова схема за III Розрахунковим режимом
5.2 Результати розрахунків над ресорної балки
У результаті розрахунку ОТРИМАНО картіні напружено-деформованого стану надресорної балки візка при первом и Третьому розрахунковому режимах.
Для визначення напруженного, что вінікають в надресорній балці, були Прийняті Оціночні Зони, Які зображені на малюнку
Картина напружено-деформованого стану надресорної балки візка при первом режімі завантаження наведена на малюнках для Першого 5.4, ​​іншого и третього 5.5, 5.6 поєднання навантаженості; для третього розрахункового режиму - на малюнку 5.7.
6. Розрахунок ПАРАМЕТРІВ ресорная ПІДВІШУВАННЯ
6.1 Розрахунок параметрів підвішування
Даній розрахунок Виконано для визначення гнучкості, жорсткості, прогину ресорная комплекту візка.
ресорная підвішування візка Складається з двох комплектів, КОЖЕН з якіх має по 7 подвійніх пружин та по два клинових Гасніков Коливань.
Таблиця 6.1 - Технічна характеристика пружин
Параметр
Значення для пружини
Зовнішня пружина
Внутрішня пружина (под клином)
Внутрішня пружина
Вага М, кг
14,6
7,85
8,85
Висота у вільному стані, мм
265
265
235
Зовнішній діаметр, мм
200
138
138
Діаметр прутка, мм
27
21
24
середній діаметр, мм
173
117
114
Число робочих вітків
4,5
6,5
5,5
Повне число вітків
6,0
8,0
7,0
Крок витка, мм
52,9
37,5
38,4
Індекс пружини
6,407
5,571
4,750
вертикальністю жорсткість ціліндрічної пружини стиснения обчіслімо за формулою [ 2, с. 180]:
, (6.1)
де - коефіцієнт,,
- кут підйому гвінтової Лінії навантаженої пружини, обчіслімо за формулою (5.2);
- модуль Зсув, обчіслімо за формулою (5.3) [ 2, с. 180], Па. br/>
, (6.2)
Для кожної з пружин маємо:
- зовнішня
радий 0 ,
;
- внутрішня под клином
радий 0 ,
;
- внутрішня
радий 0 ;
.
, (6.3)
де - коефіцієнт Пуассона, для Сталі;
- модуль пружності, Па [ 2, с. 195]. p> Па.
Вертикальна жорсткість кожної пружини становітіме:
- зовнішня
Н кН;
- внутрішня под клином
Н кН;
- внутрішня
Н кН;
сумарная жорсткість пружин при порожніх вагоні (жосткість зовнішніх и підкліновіх пружин):
, (6.4)
кН.
сумарная жорсткість пружин при...
