иємстві не підвищать розряд без навчання та складання іспитів в кваліфікаційної комісії при ДЦО.
Контроль за технічною підготовкою на підприємствах дозволяє інженерам ДЦО бути в курсі їх роботи, визначати ефективність навчання. Керівник ДЦО підпорядковується заступнику начальника залізниці з кадрів та соціальних питань. p> Розвиток і вдосконалення навчально-матеріальної бази, оснащення її технічними засобами, організацію навчання в ДЦО, на підприємствах курирує головний інженер дороги. В даний час ДЦО - це навчальний центр з обладнаними лабораторіями, тренажерами, комп'ютерними класами, аудиторіями, полігонами, технічними бібліотеками.
Для підготовки дефектоскопістів рухомого складу використовуються комп'ютеризований клас з навчальними програмами по конструкції і ремонту колісних пар та візків вантажних вагонів, ПТЕ, лабораторію з настроювальними зразками деталей, ультразвуковими, магнітопорошкова і ферозондовими приладами неруйнівного контролю, пристроєм сканування коліс.
Є базові відділи з підготовки машиністів локомотивів і шляхових машин. У навчальних класах є конструкції електровозів, тепловозів, рухомого складу, автогальм, двигунів внутрішнього згоряння. У навчанні застосовуються тренажери електровозів 2ТЕ10, ТЕМ2, електропоїзди ЕД9Т, електровоза ВЛ80Т. Фахівці ДЦО створили свої навчальні фільми. p> Впроваджуючи сучасні навчальні, тестуючі і екзаменаційні комп'ютерні програми, в ДЦО не відмовляються від традиційних форм, розробляючи методичні посібники для вивчення пристрою важких шляхових машин, безстикової колії, а також лабораторних робіт дефектоскопістам рухомого складу. Щорічно збільшується кількість професій, за якими дозволена початкова підготовка.
Неоціненну допомогу у вдосконаленні навчального обладнання та полігонів надають галузеві служби і підприємства дороги. За замовленнями ДЦО виготовляють різні наочні посібники, в першу чергу, прилади безпеки та сучасні дефектоскопи.
Щоб мати додаткові кошти на фінансування розвитку бази, ДЦО готує машиністів тепловозів, їх помічників, монтерів і бригадирів шляху, складачів поїздів, деффектоскопістов, майстрів вантаження для промислових підприємств. На розгляд Департаменту локомотивного господарства МПС готується проект дворічного багатоступінчастого навчання машиністів локомотивів (слюсар - помічник машиніста - машиніст). У планах ДЦО - не тільки підготовка фахівців, а й виховна робота, сприяє зміцненню трудової і виробничої дисципліни, підвищенню престижності роботи на залізничному транспорті, зниження плинності кадрів.
ДОГОВІРНІ ВІДНОСИНИ В«ВНЗ - ПІДПРИЄМСТВОВ».
ІНВЕСТИЦІЇ У ТРУДОВІ РЕСУРСИ.
До теперішнього часу в зарубіжній економічній теорії та господарській практиці утвердилася кадрово-освітня концепція інноваційного процесу, згідно з якою трудові ресурси, або людський капітал, розглядаються як єдине джерело усіх перспективних якісних зрушень у науці, техніц...
