у) для консолідації продукції виробників загальні Логістичні витрати менше.
Основними причинами, що змушують фірми вдаватися до складування, є:
Г? зменшення логістичних витрат у виробництві та транспортуванні за рахунок кращого використання виробничих потужностей, технологічного обладнання; перевезень вантажів економічними партіями;
Г? координація і вирівнювання попиту та пропозиції за рахунок створення складських страхових та сезонних запасів ГП в дистрибутивної мережі;
Г? задоволення потреб операційного менеджменту, так як складування може бути частиною виробничого процесу;
Г? створення умов для впровадження ефективних маркетингових стратегій збуту ДП;
Г? поліпшення споживчого попиту за рахунок більш швидкого реагування на попит;
Г? досягнення економії на превентивних закупівлях за нижчими цінами і складуванні запасів МР, необхідних для забезпечення виробничого процесу;
Г? більш широке географічне покриття певної території ринку;
Г? гнучкість в апробації нових секторів ринку.
У зарубіжній літературі з логістики велику увагу приділяється порівнянні двох типів складів: приватних (private) і суспільних (public) складів (складів загального користування). Склади загального користування призначені для задоволення потреб у складуванні продукції фірм різних галузей економіки і володіють такими перевагами в порівняно з приватними складами як відсутність необхідності в інвестиціях, більш низькі витрати на складування, великі гнучкість і число надаваних послуг, краще технологічне складське устаткування. За даними Американської асоціації власників складів, склади загального користування виконують велику кількість логістичних послуг. Серед них вантажопереробка, зберігання і розподіл щодо упаковки або вантажної одиниці; зберігання транзитних вантажів; климатконтроль; вантаження (розвантаження) на автомобілі, причепи та напівпричепи; підготовка вантажних документів та багато інших.
Сучасний склад виконує величезний обсяг сервісних логістичних операцій, надаючи клієнтові можливість широкого вибору логістичних рішень по складуванню, вантажопереробки, упаковці, транспортуванні, інформаційних послуг, тобто по суті грає роль великого логістичного центру (КФР).
Таблиця 2
В
Приклад потенційного зниження витрат при використанні складування
В
Фірми -
виробники
I варіант: без складування
Вага відправлення
(кг)
Транспортний тариф за доставку
(ум. ед./100кг)
Сумарні транспортні витрати (ум. од.)
