Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Міжнародні транспортні операції

Реферат Міжнародні транспортні операції





а, його прапор, необхідне до навантаження кількість, дату прибуття судна в порт навантаження.

Покупець зобов'язує судно давати нотис пароплавному (судновому) агенту або агенту Продавця в порту навантаження по телеграфу або радіо не пізніше 72, 48, 24 годин до прибуття судна в порт вантаження. Сталійний час в порту навантаження обчислюється після закінчення 6:00 від дачі капітаном нотіса про готовність до навантаження, який може даватися в будь-який час дня і ночі незалежно від того, чи знаходиться судно біля причалу або немає, т. к. цьому можуть перешкоджатиме несприятливі погодні умови.

Продавцю надаються ............. годин для навантаження партії вантажу в ............ тонн або пропорційну частину за сприятливих погодних умов (недільні та святкові дні виключаються). Кожна затримка у завантаженні товару з вини судна не включається до сталійного час. За перевищення сталійного часу понад ........... годин Продавець зобов'язаний Покупцеві оплатити демерредж у розмірі ............ за кожні 24 години або пропорційну частину, а за дострокову вантаження отримати диспач у розмірі ............. відповідно.

Суднові операції в порту навантаження регулюються приписами і звичаїв порту. "

При поставці рідких товарів на умовах "ФОБ" додаються такі умови:

Наприклад:

"Якщо судно запізниться проти остаточного нотіса або причал зайнятий іншим судном, то сталійний час вважається з початком вантаження, і Покупець повинен сплатити Продавцю пов'язаний з часом очікування штраф за простій цистерн з товаром у сумі ............... за кожні 24 години або за пропорційну частину. Танкер Покупця повинен бути обладнаний всім необхідним обладнанням для перекачування товару з залізничних цистерн або берегової складської ємності, включаючи чисті насоси і шланги довжиною в 35 метрів і діаметром - 4 і підключенням того ж діаметру.

Покупець несе відповідальність за чистоту, придатність судна для транспортування проданого товару (чистоту насосів, шлангів і засобів під'єднання).

Продавець не несе відповідальність за чистоту танкера і не перевіряє чистоту танкера в порту навантаження. Порт навантаження - Санкт-Петербург, порт вивантаження - Гамбург ". p> При поставці на умовах "ДІФ" і "CPR" може бути запропонована така формулювання. p> Наприклад:

"Не пізніше ніж за 15 днів до початку місяця Продавець повинен надати Покупцю графік відвантаження на наступний місяць, який повинен бути підтверджений Покупцем не пізніше ніж у протягом 72 годин з дати отримання графіка.

Протягом .......... годин після догляду судна з порту навантаження Продавець або його судновий агент в порту повинні по телеграфу або телетайпу повідомити Покупцеві найменування судна, дату відплиття судна з порту навантаження, кількість відвантаженого товару.

Сталійний час в порту розвантаження починається після закінчення 6 годин після дачі капітаном нотіса про готовність розванта...


Назад | сторінка 13 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оптимізація схеми навантаження річкового порту
  • Реферат на тему: Транспортування газу з порту Австралії в порт США
  • Реферат на тему: Особливості діурезу після водного навантаження і його механізм
  • Реферат на тему: Основні показники роботи порту та виробничого перевантажувального комплексу ...
  • Реферат на тему: Відновлення організму після фізичного навантаження