> а) приймаємо зазор між торцем шестерні і внутрішньою стінкою корпусу
А 1 = 1,2 В·?; при наявності маточини зазор береться від торця маточини;
б) приймаємо зазор від окружності вершин зубів колеса до внутрішньої стінки корпусу А = ?;
в) приймаємо відстань між зовнішнім кільцем підшипника провідного вала й внутрішньою стінкою корпусу А = ?; якщо діаметр окружності вершин зубів шестерні виявиться більше зовнішнього діаметра підшипника, то відстань А треба брати від шестерні.
Попередньо намічаємо радіальні шарикопідшипники середньої серії для ведучого валу і особолегкие серії для веденого; габарити підшипників вибираємо по діаметру вала в місці посадки підшипників d п1 = 40 мм і d п2 = 55 мм.
Вирішуємо питання про змазування підшипників. Приймаємо для підшипників пластичний мастильний матеріал. Для запобігання витікання мастила всередину корпусу і вимивання пластичного мастильного матеріалу рідким маслом із зони зачеплення встановлюємо мазеудержівающіе кільця. Їх ширина визначає розмір y = 8 12 мм. Приймаються y = 10 мм.
Таблиця 2 - Основні розміри підшипників
Умовне позначення підшипника d D BГрузопод'емность, кН Розміри, мм З З 308 40 90 23 41 22,4 111 55 90 18 28,1 17
Виміром знаходимо відстані на ведучому валу l 1 = 71 мм і на підпорядкованому l 2 = 71 мм.
Приймемо остаточно l 1 = l 2 = 71 мм.
Глибина гнізда підшипника l г ? 1,5 В· В; для підшипника 308 В = 21 мм;
l г = 1,5 В· 21 = 31,5 мм; приймемо l г = 32 мм.
Товщину фланця? кришки підшипника приймають приблизно дорівнює діаметру d 0 отвори; в цьому фланці? = 12 мм. Висоту голівки болта приймемо 0,7 В· d б = 0,7 В· 12 = 8,4 мм. Встановлюємо зазор між головкою болта і торцем з'єднувального пальця ланцюга в 10 мм. Довжину пальця l приймемо на 5 мм більше кроку t. Таким чином, l = t + 1 = 25,4...
